Stationen byggd 1901 av SOEJ, påb. en våning .Station från 1910 med stationshus som 1991 står kvar i bruk för SJ. Godsmagasin och lastkaj kvar . Station anlagd 1901. Tvåvånings stationshus i trä . SOEJ, Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg
Från 299 kr
Jubileumståg vid Delsbo järnvägsstation, vid stationens 50-årsjubileum 1938. Samma år fick stationen både poststation och godsmagasin, samt en modernisering av expeditionen. På spåret SJ Ke 1079, byggd 1910 av Vagn- Och Maskinfabriken, Falun.
Vykort "Fässbergs jernvägsstation" poststämplat 20/7 1902. Järnvägsstationen, som 1922 fick namnet Mölndals Nedre, är fotograferad från sydväst. Man ser även ett godsmagasin. I bakgrunden till höger syns Lackarebäcksfjället och längre bort Rallarberget.
Ljusdal-Hudiksvall 50 år Delsbo station 1938 i väntan på jubileumståget 1888-1938. 28 Augusti 1938. Station anlagd 1888. Tvåvånings stationshus i trä. 1938 utökades stationen med poststation och godsmagasin samt moderniserades expeditionen
Stationshuset har sedan tillkomsten ej genomgått någon större ombyggnad eller förändring. Stationshus från 1875, brädfodrad 1887. Godsmagasin byggt 1882, betjäningsbostad 1893 .Persontrafiken lades ned 1966-05-21. Åter uppehåll för resandetåg från 1995-11-20. Återinvigning skedde 1995-11-19
Hållplatsen anlades 1906, moderniserades 1944. Envånings träbyggnad med högt tak .Envånings stationshus i trä. Renoverad 1944. Uthus, godsmagasin. Blev hållplats 1938. Bemannat t 1.12.1955. Vagnslasttrafik t 1.10.1968. Komb. poststation 1906 - 1955
Stationen öppnad för trafik 1875-12-07. 1939 ombyggdes stationshuset och fick därigenom en modern interiör. I samband med elektrifieringen 1947 byggdes godsmagasin. Även bangården ombyggdes. Stationen har tre industrispår till olika industrier.
Stationen öppnad för trafik 1875-12-07. 1939 ombyggdes stationshuset och fick därigenom en modern interiör. I samband med elektrifieringen 1947 byggdes godsmagasin. Även bangården ombyggdes. Stationen har tre industrispår till olika industrier. KURJ jätnvägsbyrån.
Köpings gamla järnvägsstation. Stationen öppnad för trafik 1875-12-07. 1939 ombyggdes stationshuset och fick därigenom en modern interiör. I samband med elektrifieringen 1947 byggdes godsmagasin. Även bangården ombyggdes. Stationen har tre industrispår till olika industrier.
Gamla stationshuset. Köpings station öppnades för trafik 1875-12-07. 1939 ombyggdes stationshuset och fick därigenom en modern interiör. I samband med elektrifieringen 1947 byggdes godsmagasin. Även bangården ombyggdes. Stationen har tre industrispår till olika industrier.
Köpings station öppnades för trafik 1875-12-07. 1939 ombyggdes stationshuset och fick därigenom en modern interiör. I samband med elektrifieringen 1947 byggdes godsmagasin. Även bangården ombyggdes. Stationen har tre industrispår till olika industrier.
Jönköpings banhall SJ A 124 "Åke" Färdigt 1864. Stationen hade banhall 1863 - 1919. Stationshuset omb. 1917 Nytt stationshus färdigt 5/7 1983, invigt januari 1984. Godsmagasin i sten Stationen heter JÖNKÖPING CENTRAL från 15.5.1927
Stationen anlades 1874. Envånings station i sten. Elektrisk växelförregling. Namnet var tidigare Björnekulla. Stationshuset byggdes om i början av 1900-talet. Då byggdes godsmagasin, viadukt över banan, vattentorn och lokstall.
Centralstationen Stationen anlades 1869. Stationens yttre utformning har inte ändrats, men 1923, 1933 och 1943 har invändiga förändrings- och moderniseringsarbeten utförts. 1920 utökades spårsystemet i samband med anordnandet av ett nytt godsmagasin samt lastkaj och frilastområde.
Jönköpings hamn station öppnad 1894. Stationshus i två våningar i tegel, med trappgavlar. Huset ombyggt 1925 och 1937. På stationsområdet fanns bland annat lokstall för tre lok, bussgarage, godsmagasin och personalbostäder. SJ tog över trafikplatsen 1945. Trafiken upphörde 1972.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.