Lyckåsgård station.
Från 299 kr
Tving station. Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NAEJ lok 2.
Löddeköpinge station.
Varnumskulle station.
Stationshus
Ombyggnad av svängbron. Från Ingenjör Månsson, Falköping
Invigningståg på stationen
Stationshuset Stins A B Wallin (1889 - 1895) i dörren
Häljarps station.
Infart till Nybro.
Äggfors station mot öster".
Vykort föreställande Lilleskog station. Lilleskogs trafikplats anlades 1866-1868, elektrifierades 1949. Enligt Sveriges Järnvägsstationer
Linjen mellan Norsesund - Floda. Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Ubbaredstunnlarna, juni 1916.
Brobygge över Ytterån på linjen Östersund-Järpen.
Stationen öppnad 1865. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Huset ritades av arkitekten C Adelsköld. Godstrafiken nedlagd 1990. Kristianstad - Hässleholms Järnväg , CHJ, persontåg med CHJ lok 6. loket tillverkades av Nohab 1897. det blev skrotat 1950. C-vagn.
Bredåkra - Tingsryds Järnväg, BTJ. Tingsryd station.
Tarsta station. Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ.
Invigningståg vid Persberg station (Östra Värmlands Järnvägs norra ändpunkt). Mora-Vänerns Järnväg, MVJ.
Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg öppnades 1901 för allmän trafik. Samma år anlades station. Då byggdes en- och enhalvvånings stationshus i trä. Järnvägen förstatligades 1942. I slutet av 1950-talet ersattes stationshuset med en nybyggnad öster om banan. Stationen och hela bangården är anpassade efter industriomgivningen bland annat Svenska stålpressnings, plåtpressverk, emaljeringsverk, träullfabrik, såg, kvarn och kraftverk. Persontrafiken lades ned 1984 och bandelen Sölvesborg - Olofström revs upp. Idag trafikeras bandelen Olofström - Älmhult med godståg från Volvo till Göteborg och gent samt tåg med skrot från Volvo av Stena Metall.
Minnesberg stationshus och bangård.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.