Statens Järnvägar, SJ Co5 någon av vagnarna 2025-2044. Destinerad till Södertelge.
Från 299 kr
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta
Ärla stationshus.
Stationen anlades 1876. 1943 genomgick stationshuset en grundlig modernisering. Samtidigt ombyggdes även bangården .EHRJ byggde ett lokstall med två platser . EHRJ, Enköping - Heby - Runhällens Järnväg
Statens Järnvägar, SJ. Mälardrottningen Eva Brisborg
Heby stationshus.
Station anlagd 1905. En- och enhalvvånings stationshus i trä Biljettförsäljningen upphörde 1995/96. GDG, Tfv Göteborg - Dalarna - Gävle
Stationen öppnades 1877. Tvåvånings stationshus i tegel. Expeditionslokalerna och väntsalen utökades 1905 och därmed flyttades tjänstebostaden för stationsföreståndaren till andra våningen. Mekanisk växelförregling . Stationen öppnades 1.9.1877. Endast hållplats fram till 1881 då ett provisoriskt stationshus uppfördes. Kombinerad poststation från 15.9.1877. Nytt stationshus uppfört 1886, tillbyggt 1906 och ytterligare ombyggt 1936. Lokstall för tio lok år 1945. Strax norr om stationen står den sk Pella-stenen till minne av en banvakt som blev påkörd där
Stationen anlades 1866. Men redan på 1870-talet ersattes stationshuset med en tegelbyggnad. Mekanisk växelförregling. Bangården utvidgades. Industrispår till Karmansbo järnverk. KURJ, Köping - Uttersberg - Ryddarhyttans Järnväg. När Köping - Uttersbergs Järnvägsaktiebolag ,KUJ, köpte Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg, URJ av Riddarhytte AB 1 januari 1911 beslöt man att de båda järnvägarna skulle få ett nytt namn, Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg, KURJ..
Persontåg och tomt malmtåg på Hälleforsnäs station. Stationen anlades 1877 och samtidigt uppfördes stationshuset, två våningar i trä. Det moderniserades 1942. Ställverk uppfördes 1916. Mekanisk växelförregling. Bangården har utbyggts dels med nya spår, dels med förlängning av de gamla. Stationen hette NÄS fram till 1.7.1878
Station öppnad 1910. Litet envånings tegelhus. Moderniserades 1940. Stationen avbemannad 1972. Nu för tiden är stationshus privatbostad.
Trafikplats anlagd 1902. Envånings stationshus i vinkel. Mekanisk växelförregling .Växelförregling infördes 15.5.1921. Stationshuset revs i augusti 1962. Under banans sista tid, fr o m början av 1964 fick hållplatsen namnet VÄSTRA FRÖLUNDA, men någon namnskylt uppsattes aldrig, och ej heller ändrades i tidtabellen GSJ , Göteborg - Särö Järnväg
Hofmantorp (Hvp) Växjö--Emmaboda Station anlagd 1874. Stationshuset, tvåvånings putsat, tillbyggt 1908. Renovering av tjänstelokalerna företogs 1939 och 1947 restaurerades bostadslägenheten
Stationen.
Dala Järna station Invigning ? Hette tidigare UPPSÄLJE. SWB. Stationshuset uppfördes 1902. Några större ombyggnadsarbeten har sedan dess ej ägt rum . SWB ,Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg
Grängesberg Central stationshus.
Jörn stationshus.
Statens Järnvägar, SJ A lok
Stationen anlades 1897. 1944 moderniserades byggnaden, som då fick vatten, avlopp och tidsenlig utrustning. Expeditionslokaler, väntsal och bostadslägenhet restaurerades samtidigt. Envånings träbyggnad . RSJ , Rimbo - Sunds Järnväg
Det första stationshuset i Väring uppfördes 1859. Två tillbyggnader i södra änden utfördes under 1880- och 1890-talen. Under 1947-48 byggdes ett nytt stationshus (en våning i tegel), som togs i bruk 14/10 1948. Godsmagasinet är sammanbyggt med stationshuset
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.