Enligt notering: "Holländsk Båt i Hamnen 14/11 1947
Från 299 kr
Enligt notering: "Reportage på båt i Uddevalla hamn Nov -60".
Enligt notering: "Rysk båt i hamnen Juli 1947".
En båt på Arbogaån. Två håvbåtar vilar i vassen.
Erik Bökman, Torsten och Einar i Einars båt Primön , Mölle
Plog till båt för att komma i driv nyis.
Karl Söderlunds sista båt, byggd 1922 i Oskarshamn
Hildegard och Govert Indebetou i en båt vid Mörkhulta
fotografi, hatt, himmel, person, man, båt, roddbåt, mustasch, växt, landskap, sjö, sjöstrand, skog, keps
fiskeläge, hamnar, fiskelägen, pålar, båt, hamn, tång, byggnader, villor, träd, hus, villa, byggnad, båtar, påle
Gävle Segelsällskaps klubbhus. Huseliiharen har fått sitt namn efter stadsmusikanten Nils Huselius, som i början av 1700-talet har bott på "haren", en gammal benämning för mindre ö. Sedan har landhöjningen gjort att Huseliiharen i dag sitter ihop med fastlandet.
Stämpel "O. Norberg, Valhallav. 123 B, Stockholm, A.t. Vasa 97 49". Segelbåten är märkt "Wilh. R. Lundgren" och är ett sjöräddningsfartyg som var stationerat i Vinga. Bilden är tagen i Nybroviken framför Musikaliska akademien.
"Om en stolt sjöfartstradition vittnar de pampiga stenfasadern mot Gavleåns mynningsvik". Bilden finns med i boken "Ett 4faldigt leverne". Text Allan Lundberg och Foto Svante Hedin. Från utställningen "Gävlar i stan" på Gävle Museum 1967.
Medföljande text: "Carl och Gustav Olssons varv i Bovallstrand. Byggnation av passbåt, 15 fot (den första passbåten varvet byggde). Fr v syns Gustav Olsson och Carl Olsson i verkstadsbyggnaden. Bilden tagen 1935. Originalfoto tillhörande Gustav Olsson, Smögen".
Bryggeritomten i Linköping från tiden Ludvig Theodor Brogren eller möjligtvis sonen Jon Ludvig Brogren stod för bryggeriets drift. I fotoögonblicket passerade ångaren Tärnan på sin färd uppströms kanalen. Skortstenen är fälld för passage under Stångebro. Foto omkring år 1900.
En odaterad men i sommartid under tidsrymden en återkommande syn i Linköpings hamn. Ostkustfiskare besökte staden för att avyttra främst rökt och salt strömming. Notera även konstruktionen till höger som användes för pålningsarbeten för ny hamnkran. Omkring år 1900.
Passagerarfartyget Nya Kinda i Tannefors sluss för vidare färd söderut på Kinda kanal. Fartyget var byggt på Mälarvarvet 1896 och sattes i trafik mellan Linköping och Horn redan samma år.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.