Hallsbergs station, fryckstadsloket. Finns endast neg. Samh: 51204, 51205.
Från 299 kr
Fryckstadsloket som levererades från Munktells mek. Verkstad i Eskilstuna till Frykstads järnväg 1855 och som efter 25 års tjänst där fick meditera i en av Karlsborgs fästnings kassematter i 15 år, innan det hamnade på museet i Tomteboda. Finns endast neg. Samh: 51204, 51206.
Fryckstadsloket som levererades från Munktells mek. Verkstad i Eskilstuna till Frykstads järnväg 1855 och som efter 25 års tjänst där fick meditera i en av Karlsborgs fästnings kassematter i 15 år, innan det hamnade på museet i Tomteboda. Samh: 51205, 51206.
Tygstationens första bil, Scania - Vabis, omkr 1920. Förstoring 16,5 x 22,5 cm finns.
FJS, övning på Heden med personbil (Volvo) 1954.
Luftvärnsregementets första bilburna koktross omkr 1930.
Garnisonsbrandkårens brandbil av äldre årgång.
Karlsborg, garnisonsbrandkårens brandbil av äldre årgång.
Fälttelegrafkårens första personbil. Förstoring 30 x 40 cm.
Traktor m/28 f, kom till luftvärnet omkr 1930. Dragfordon till kanon.
Bageriplutonen vid intendenturkomp. I Karlsborg 1928.
Pansarbilavd med befäl framför pansarbilgaraget.
Radioterrängbil 915 (raptgb 915).
Pansarbilförsöken 1933-35.
K3. Kavalleriförsök med pansarbil.
F6 Karlsborg. A32 "Lansen" har fångats upp av utrullningsbandet. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Kavalleriförsök med pansarbilar under kav. insp. G Gyllenstiernas ledning. I högra kanten general G Gyllenstierna. I vänstra kanten major Åke Hök, senare chef för K 2 Hälsingborg.
Pansarbilförsök på 1930-talet, försöksmodell.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.