Bron till det nedåtgående spåret på vägporten över Trollebergsvägen anländer i Lund.
Från 299 kr
Byggnation av vägport över Trollebergsvägen i Lund. Södra landfästet till nedspåret färdigställs.
Byggnation av vägport över Trollebergsvägen i Lund. Plintarna på plats för södra landfästet för nedspåret.
Byggnation av vägport över Trollebergsvägen i Lund. Plintarna på plats för norra landfästet för nedspåret. Lund stationshus syns i bakgrunden.
Byggnation av vägport över Trollebergsvägen i Lund. Första tåget passerar bron på uppspåret.
Byggnation av vägport över Trollebergsvägen i Lund. Bron för uppspåret färdigställt för bruk.
Byggnation av vägport över Trollebergsvägen i Lund. Bron på uppspåret sätts på plats.
Byggnation av vägport över Trollebergsvägen i Lund. Uppspårets norra landfäste.
Byggnation av vägport över Trollebergsvägen i Lund. Uppspårets södra landfäste.
Foto taget från kyrktortnet.
Av- och påstigande resenärer.
Holmeja, sista trafikdagen 1960-05-28
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Bron för nedspåret lossad från vagnarna och färdig för sänkning.
Byggnation av vägport över Trollebergsvägen. Norra landfästet på uppspåret.
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Uppspåret färdigställt och färdigt för att tas i bruk. I bakgrunden syns Lund centralstation.
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Schaktningsarbeten för norra landfästet.
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Bron för nedspår stående på vagnar före lossningen.
Vid byggnationen av vägporten över Trollebergsvägen i Lund, 1931. Plintarna för landfäste i norr för nedgående spåret.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.