Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Visar tillverkning av ersättningsdel till fotprotes.
Från 299 kr
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Visar armprotesens rörelseförmåga och användbarhet.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Man med dubbla benproteser på cykel.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Färdig benprotes för kvinnlig patient.
Tillhör årsrapporten 1916. Utsikt från omlastniingsmagasinets tak i Nässjö mot personbangården utvisande de fyllningsarbeten som utförts år1916.
Nässjö, utsikt från bangården, mitt för Sikudden mot norr, utvisande utfyllnads - och spårarbeten utförda under år 1917.
Halmstad - Nässjö Järnvägar, HNJ I 26 samt Varberg - Ätrans Järnväg, WbÄJ lok, med varsitt tåg inne på stationen i Kinnared.
Personal vid lokstall i Åtevidaberg. Nässjö Oskarshamns Järnväg, NOJ lok 7 "Målilla". Ångloket utlånat till Östra Centralbanans Järnvägar, ÖCJ.
Personalen vid lokstallet i Åtvidaberg. Nässjö Oskarshamns Järnväg, NOJ lok 7 "Målilla". Ångloket utlånat till Östra Centralbanans Järnvägar, ÖCJ.
Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ lok 1 på smalspåret till vänster och till höger Nässjö - Oskarshamns Järnväg, NOJ lok 24.
Bärgning av personvagn med ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" efter olycka mellan Simeå och Karsjö april 1956.
Ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" och SJ A2 "Ånge" bärgar ellok SJ Dk 539 vid olyckshändelsen i Tomteboda 1950.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Visar armprotesens rörlighet och användbarhet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.