Spårläggning i Svappavaara
Från 299 kr
Vy över Kiruna.
Järnvägsmuseum. Modellbygge
Semafor, Grillby station.
Linjemotiv vid Gällivare, Dundret.
Modellbyggare på Järnvägsmuseet
Statens Järnvägar, SJ BF1
Statens Järnvägar, SJ F 694. Snälltåg. Byggår 1949. Loken som fick littera F sattes in i de snabba fjärrtågen, då kallade snälltåg, mellan Malmö-Stockholm, Malmö-Göteborg och Stockholm-Göteborg. F-loken användes också i tågen Stockholm-Oslo.
Automatisk linjeblockering Vid järnvägsspåret mellan Stockholm C och Järna Linjeblockering, även fjärrblockering, är i Sverige ett uttryck inom säkerhetssystemet för järnvägar och innebär att om ett tåg befinner sig på en spårsträcka, så blockeras andra tåg från att komma in på samma sträcka. Linjeblockeringens ursprungliga syfte var främst att hindra ett efterföljande tåg att komma för nära ett framförvarande tåg (på samma spårsträcka) och att hindra ett mötande tåg att komma in på sträckan. På senare år har syftet även varit att öka spårkapaciteten genom att låta tågen gå tätare.
Statens Järnvägar, SJ F 702. Snälltåg, linjen Järna-Vagnhärad. Tillverkades av ASEA under perioden 1948-1949. Loken tillhörde den andra serie F-lok.
Vy över Borgholms hamn, norra delen. I bakgrunden fästningsruinen.
Rester av tåget efter Krylboolyckan.
Släckningsarbete. Rester av tåget efter Krylboolyckan.
Släckningsarbete efter Krylboolyckan.
Vy över Hagalunds stationsområde.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.