Baksidan av E. & K. Karlssons järnhandel, 1950-tal. Till vänster skymtar Kungsbackavägen 4.
Från 299 kr
Byggnadsdokumentation av f.d. Metodistkyrkan i Brännås. Entrén på baksidan, sedd från öster. Oktober 1998 - januari 1999.
Ett bostadshus med ekonomibyggnad på baksidan. Idunagatan 13, Borret 14, Solängen 1998-02-25. Relaterade motiv: 2004_1212 - 1213.
En Järnia-skylt rivs ner på baksidan av Karlssons järnhandel, år 1974.
Detalj på en buss sedd från baksidan. Statens Järnvägar, SJ buss 588.
Banbyggnad Inlandsbanan. Text på baksidan:"Norlins lag vid vägporten vid Jokkmokk.
Banbyggnad Inlandsbanan. Text på baksidan: "Långa David","De ä gott med en bra törst"
GDG biltrafik. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, främst i bild med baksidan mot kameran
Norberg station, vid sekelskiftet. Text på baksidan identifierar eldaren som "Karl-Pers August".
Byggnationen av ny järnvägsviadukt över Norrtullsgatan. Baksidan av östra landfästet, under pågående motfyllning.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ, Storvik station klar byggd sett från baksidan.
På den gamla goda tiden vid lokstallet i Vadstena. Text baksidan av fotot.
Text på baksidan av fotot. "Lappmöte i Jukkasjärvi 1905, Främst synes Hjalmar Lundbohm"
text på baksidan av foto"30 HNJ, Johansfors. Parti från Nissan"
Text på baksidan av fotot. Svenska Finlandsfrivilliga "vitgardister" återvänder Hargshamn 1918
Avgångssignal Nylanda Text på baksidan är Nylanda är osäkert att det är Nylanda.
Porla Stinsbostaden B 30. 1/2 s svag sol kl .16 00 (text baksidan på kortet)
Från branden i Gällivare lokstall. Yttervy av brandskadad lokstall 19 - 21, sedd från baksidan
Nässjö lokstallar Text på bild: Nässjö exteriör af lokomotivstationen (totalvy af baksidan med ångcentral och öfverliggningshus).
Lok på baksidan av lokstallet i Ånge. Däribland SJ Ds 327. Statens Järnvägar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.