Stationen anlades 1856, den har sedan tillbyggts i början av 1900-talet
Från 299 kr
Gruvgården - Fors Järnväg, GFJ N 12, från början virkesvagn men här ombyggd till spårrensare.
Gruvgården - Fors Järnväg, GFJ N 33, från början virkesvagn men troligen ombyggd till grusvagn på bilden.
Bodafors före detta Sandsjö station i början av 1900-talet. Stationen bytte namn till Bodafors 1922.
Ånge station öppnades 1878. Tvåvånings stationshus i trä från början. Stor ombyggnad skedde på 1940-talet.
Centralverkstaden byggdes vid 1900-talets början en reparationsverkstad för ånglok. Lokverkstad. 75 ton golvtravers.
Vykort föreställande Dingelvik järnvägsstation. Hållplats anlagd 1895. Bilden är troligen från början av 1900-talet
Dylta bruk stationshus. Stationen togs i bruk 1856 och var från början en gammal prästbostad.
Glava Glasbruks Järnvägs lok 2 "Glafa". Vykort från en utflyktsresa i 1900-talets början.
Jan Agelin och Anita Collin i början av 1960-talet i Jönköping.
Hovrättstorget i Jönköping. Planteringarna på torget anlades vid 1900-talets början. Dagens stensättning och brunnskar tillkom 1958.
Början av Smedstorpsgatan i Huskvarna kallas Blindtarmen. Bild tagen år 1962.
Vedsågning hos Holmströms, Flobys äldsta hus i början av Gullåkravägen. T.v. skräddaren Anders Johan H.
Skolklass, början av 1920-talet. Längst till vänster: Oskar Nilsson, längst till höger: Harry Nilsson.
Hårdaholms herrgård i början av 1900-talet. Gården ägdes av fröken Anna Brisman.
S:t Olofsgatan i höjd med kv. Apotekaren, början av 1900-talet.
Korsningen Storgatan - Östertullsgatan, huset revs i början av 1960-talet. Här ligger numera Apoteket.
J.A. Forss Hattfabrik. Personal vid J. A. Forss Hattfabrik i början av 1890- talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.