Inspektion av en av de vagnar som förstödes vid tågkollision i Vagnhärad 1942.
Från 299 kr
Falköping Ranten station vid konung Oskar II besök11/9-1900
Falköping-Ranten Kolbrygga, den 1:a med denna konstruktion
Omklädningsrum
Restaurangkök i Falköping.
Interiör från polisfinka i lampahuset i Falköping.
Falköping Central med Ranten Hotell.
Falköpings stationshus 1884.
Statens Järnvägar, SJ Ab på stationen i Tibro.
Järnvägsstationen i Moholm.
Falköping C järnvägsstation.
Årnäs glasbruk.
Mariestad - Moholms Järnväg. MMJ lok 5. Mariestad gamla stationshus.
Enligt anteckningar på negativ "5120. Jernvägsstationen. Foto fr. Vattenkuranstalten. 1890." . Skövde station. Loket som står bakom vagnarna är SJ O 24 FREY som slopades 1903 och bakom det godsvagn G2 11661 (Kockum 1870) ombyggd till lådvagn I1 1907. Sista vagnen i detta tågsätt har sist en konduktörskupé med broms. En BC6 eller C6b av 1864 års modell. Personvagnarna hitom dessa är från vänster C6b 509 (Kockum 1876), C7 260 (fd B LW 1864), B7 78 (LW 1866) och C6b 767 fd HMMJ C 13 (D 1873). B7 78 slopades tidigast av dessa och det var år 1891.
Skultorp station
Det första stationshuset byggt som Partilleds första stationshus. Huset rivet 1873. Andra stationshuset ,1873, ett större tvåvånings stenhus. Tillbyggdes 1891
Lok- och vagnshallen i Tomteboda med Statens Järnvägar, SJ A 1001.
Lok- och vagnshallen i Tomteboda med Statens Järnvägar, SJ A 1001, som visar insidan av ett ånglok.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.