TrafikAB Grängesberg-Oxelösunds Järnväg, TGOJ U 122
Från 299 kr
TrafikAB Grängesberg-Oxelösunds Järnväg, TGOJ S3 52
TrafikAB Grängesberg-Oxelösunds Järnväg, TGOJ K3 28
Stockholm - Roslagens Järnväg, SRJ lok 29
Godståg med ånglok i närheten av Vadstena. Ånglok, Statens Järnvägar, SJ N4p 3161. Loket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 22, tillverkat av Motala Verkstad 1946 för spårvidd 891mm. Det skrotades 1964 i Vislanda.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 19. Loket är köpt från Stockholm - Roslagens Järnvägar, SRJ 1936 med littera, SRJ lok 16. Det är tillverkat i Falun 1906. 1950 köptes loket av Statens Järnvägar, SJ och blev märkt som SJ G2p 3151. Det skrotades 1955 i Vislanda.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 18, tillverkat av Motala Verkstad 1920 för spårvidd 891mm. Det kallades "Sveriges vackraste smalspårsånglok". Sedan 1963 bevaras det som museilok på Östergötlands Järnvägsmuseum i Linköping.
Statens Järnvägar, SJ Gp 3120 vid Hultsfred station.
Ånglok med godsvagnar på grustag i närheten av Hållsta.
Sista ångloksdragna godståget på linjen vid Verkebäck, Statens Järnvägar, SJ Gp 3133.
Hultsfred - Västerviks Järnväg, HWJ lok 18 i Västervik.
Gruslastning vid Österäng. Västergötland - Göteborgs Järnvägar, VGJ lok 23.
Statens Järnvägar, SJ Tp 3504 vid Storsjö station.
Första elektriska tåget ankommer Krylbo,nämligen provtåget från Hallsberg, lördagen 29/9 1934 klockan 14,30. Bland deltagarna märktes Överingenjör,Överholm. Statens Järnvägar, SJ Ds 328.
Rallare samt Statens Järnvägsbyggnaders ånglok, SJB lok 3 "Bore" vid Gottne grustag.
Åg - Vintjärns Järnväg, lok 1 "ÅG".
Ångloket "Fryckstad" Sveriges äldsta bevarade lok. Frykstads Järnväg, FJ lok "Fryckstad".
Köping Uttersbergs Järnväg, KUJ lok 6 "Ferna".
Ett Orenstein & Koppel tillverkat ånglok vid Smöjen kalkbrott så antingen Smöjens Kalkbrott 4 eller 5 med personal.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.