Örebro, Storbron och byggnader-Örebro slott, Stora Hottelet, Fenixhuset, Örebro Teater och EPA-huset. Bilden tagen från Central Parken. Stadsarkitekt G. Arn.
Från 299 kr
Två män framför Stockholms central, båda bär på bagage, resväskor och koffertar. Den ene mannen är ett stadsbud, den andre Kurt Jacobsson, chef för NK:s franska damskrädderi.
Malmö Central invigdes 1856.Stationen låg då i stadens utkant nära färjorna till Köpenhamn som gick från Inre hamnen alldeles framför stationsbyggnaden.
Första el provtåget på linjen Stockholms central - Krylbo ankom den 15 december 1934. Fotot taget under gångbron på spår 1 med stationshuset i bakgrunden. SJ D ellok.
Från Varberg - Borås Järnväg vid invigningen. Överst: järnvägslinjen vid Viskafors; i mitten: viadukten i Borås; underst: Borås Nedre ( nuvarande Borås central).
Första stationshuset liknar Örebro-typen, men betydligt utvidgat och förbättrat. Färdigt 1864. Arkitekt: Edelsvärd. Stationen hade banhall 1863 - 1919. Stationshuset omb. 1917. Stationen heter "Jönköping Central" från 15.5.1927
Göteborg Central och Drottningtorget. På bilden syns en båt som var högsta vinsten i ett lotteri anordnat av en förening för dövstumma.
Statens Järnvägars nya växel vid Stockholms Central år 1918. Växeln bibehölls till år 1936. I bakgrunden nyckelapparatskåp för Western Electric Co:s sektorledningar.
Vagnar. Wagon-Lits första vagn i Stockholm d. 10/5 - 46. Bt. Bildtext: Bruxelles, Köbenhamn, Stockholm Central via Liege, Köln, Hannover, Malmö
Krigsutbrottet. Människor framför en kiosk vid Central Palatset. Tegelbacken 2. En man läser Aftonbladet med rubriken Krig mot Finland. Bilden ska vara tagen 1 september 1939.
Skohandlarföreningens årsmöte Gefle 1921 Mötet hölls i Grand Central Hotell bilden är från trädgården där en musikpaviljong i barockstil uppfördes 1896.
Wera-Magasinet och System-Bolagets lokaler. Bilden tagen från Tvärgatan, där biografen Central-Bio just blivit riven. Endast trappan finnas kvar.
Förste postiljon Torsten Bedoire (t.h.) och extra ordinarie postiljon Leif Lonér väntar på att pkp 113 skall komma med huvudposten kl 04.05 till Motala central.
Statens Järnvägar SJ Y0a2 på Riddarholmsbron. Sträckan mellan Riddarholmen och Stockholm Central. Byggnaden till vänster med flaggor på taket är Strömsborg, tornet till Tyska Kyrkan skymtar bakom motorvagnen.
Tåg med Statens Järnvägar SJ Ra 989 "Rapid 5" på Norra Järnvägsbron, sträckan mellan Riddarholmen och Stockholm Central. Fotot tagen från Strömsborgen.
Statens Järnvägar SJ F vid Norra Järnvägsbron, mellan Riddarholmen och Stockholms Central. Riddarholms bron till vänster i bild. Kyrktornet i bild tillhör Riddarholmskyrkan.
Statens Järnvägar, SJ B. Loket är utrustat med Marcottys rökförbränningsapparat vilket syns på plåtringen runt skorstenen. Tåg 22 vid avgång från Stockholm Central station våren 1921.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.