Kopparfors industrier, Norrsundet.
Från 299 kr
Nödhjälpsarbete. Landsvägen byggs om 1922 utanför "Erik-Lars". (Josef Erikssons hem).
Båtvarv, Gävle. 1950-talet.
Brobygget över Voxnan.
Landsvägsbron över Voxnan nästan klar, den invigdes 1917.
Brobygget. Mannen längst till höger är Per Larsson.
Grundstenen för Gävle Museum lägges 26 oktober 1938. Några byggnadsarbetare är i färd med att slutföra arbetet för dagen. Borgmästare Nils Berlin m.fl. övervakar arbetet.
Grävmaskin (ångdriven Munktell från 1912).
Grundstenen för Gävle Museum lägges 26 oktober 1938. Några byggnadsarbetare är i färd med att slutföra arbetet för dagen. Längst bort i bild skymtar Frimurarhuset på andra sidan Gavleån.
Grundstenen för Gävle Museum lägges 26 oktober. Några byggnadsarbetare i färd med att slutföra arbetet för dagen. Borgmästare Nils Berlin mfl. övervakar arbetet.
Södra brofästet vid bron över Voxnan nästan klart. Bron stod färdig 1917. Foto 1917.
A. F. Carlssons Skofabrik, Vänersborg. Inga-Brita Blåberg stämplar firmamärken med stämplingsmaskin,
A. F. Carlssons Skofabrik, Vänersborg. Nummerstämpling, Gunborg Johansson .
Bilder visar troligen en del utav arbetet med vägbygget. Här lastas grus från ett mindre grustag. Vägen på västra sidan av Öresjö byggdes under åren 1921-1923. Löjtnant Holmqvist från Hasteröd stod för hela sträckan som entreprenör och lejde ut kilometer till olika arbetslag. Arbetslaget på bilden är okänd, Rudolf Johansson från Läresbo, Hjärtum 1898-04-17, okänd, August Andersson från Läresbo, okänd, okänd, okänd
Tenggrenstorps tegelbruk. Lossning av tegel vid järnvägsstationen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.