Stationshuset uppfört 1876 .Stationen byggd 1876, brädfodrad 1887. Godsmagasin byggt 1882, betjäningsbostad 1894.
Från 299 kr
VFS, Depåförrådet. Förrådsbyggnad, godsmagasin med lastbrygga. Invid järnväg, förmodligen järnvägsstation/bangård. Okänd ort.
VFS, Depåförrådet. Förrådsbyggnad, godsmagasin med lastbrygga. Invid järnväg, förmodligen järnvägsstation/bangård. Lastbil vid lastbryggan. Okänd ort.
Enköpings hamn station. Hållplats anlagd 12/12 1906. Öppnad 12.12.1906. Godsmagasin. Stationshuset kvar 1990. Persontrafiken nedlagd 1909.
2 bilder Bild1: VGJ motorvagn, resande och en bil Bild2: Godsvagn öppen, sluten. Godsmagasin
Lokstall från 1898, tillbyggt 1907, vattentorn. Nu KLJ, museibanan. Godsmagasin i bangårdens östra del.
Station öppnad 1899. Station med stationshus och godsmagasin. Den blev nedlagd 1935.
Statens Järnvägar, SJ Gu 42743. G-vagnar som provisoriskt godsmagasin efter branden vid Göteborgs Norra.
Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ bygger stationshus och godsmagasin i Arboga.
Kaj. Fartyget vid kajen är S/S Noraström (ex Ivar Blå) byggd 1865 Motala Verkstad. Såld i mars 1873 till Ångbåtsbolaget Nora Ström och omnamnad till Noraström. Flera ägarbyten och ombyggnader innan fartyget utrangerades 1939 och ombyggdes till bogserbåt. Utdömd 1955 av fartygsinspektionen och såld som skrot, pråm 1956, därefter upphuggen.
Simrishamn - Tomelilla Järnväg, CTJ, Tomelilla första stationshus uppförd 1865. Godsmagasin finns till höger i bild och en semafor.
Arvika station öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937. Stationshus från gatusidan.
Arvika station öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937.
Gästhamnen. Kvarteret Eldaren i bakgrunden till vänster, SJ:s [dåvarande] godsmagasin till höger, i fonden Kalmar slott.
Stationen byggd 1885, riven på 1980-talet. Station anlagd 1884. Envånings stationshus i tegel. Elektriferingen kom 1937. Ett godsmagasin mittemot stationen.
Hållplats öppnad 1933. Då byggdes envånings stationshus i trä och godsmagasin. Från och med 1993 fungerar den som säsongs hållplats.
Station anlagd 1900. En- och enhalvvånings stationshus, sammanbyggt med godsmagasin. Omfattande modernisering av expeditionslokalerna företogs 1943-44. Utvändigt brädfodrades huset 1946.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.