Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. Sträckan Södertälje-Gnesta
Från 299 kr
I bild ser vi till vänster landshövding Bernhard Eriksson och till höger Statens Järnvägars generaldirektör Axel Granholm. I bakgrunden skymtar förre landshövdingen Herman Kvarnzelius..
Första eltåget linjen Härnösand - Sollefteå - Långsele Generaldirektör Erik Upmark
Första eltåget linjen Härnösand - Sollefteå - Långsele
Besökare vid invigningen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar CTC anläggning i Skogstorp.
Signalingenjör Gösta Knall ger en demonstration av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ CTC fjärrstyrning i Skogstorp under invigningen.
Elinstrument.
Öppning av järnvägen mellan Arboga och Örebro.
Invigningstal i Oxelösund.
Söderhamn Centralstation gatusidan år 1886 vid invigningen sedan SJ Statens Järnvägar ombyggt banan.
Första eltåget på linjen mellan Söderhamn - Hudiksvall.
Medaljutdelning med Generaldirektör Erik Upmark med flera.
Vid invigningslunchen i Västerås.
Skylt på invigningståget.
Från invigningen av elektrifieringen Långsele - Boden. Köket i reataurangvagnen.
Omformarstationen i Älvsbyn vid invigningen av elektrifieringen på linjen Långsele - Boden.
Från invigningen av elektrifieringen Järpen - Storlien vid norsk/svenska gränsen.
Generaldirektör Eric Upmark talar vid Borås Central före invigningstågets avgång.
Invigningen för elektrifieringen av linjen mellan Gävle-Falun 1943-10-01.
Gustav VI Adolf på invigningen för elektrifieringen av linjen mellan Gävle-Falun 1943-10-01.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.