Skattungbyn, på linjen Orsa - Voxna.
Från 299 kr
Vy vid Hindås stationshus.Vagnslasttrafiken upphörde fr o m 31 maj 1964 och styckegodshanteringen fr o m 22 maj 1977. Stationen är sedan 1993 fjärrstyrd från Göteborg. Byggd 1908 efter förslag av arkitekt Yngve Rasmussen i Göteborg
Gärsnäs station 1971. Simrishamn - Tomelilla Järnväg, CTJ. Stationen öppnad 1882. Stationshuset byggdes 1881 och byggdes om 1923. Gick till Malmö-Tomelilla Järnväg, MöToJ 1896 och till Statens Järnvägar, SJ 1943. Banan elektrifierades 1996.
Axelmossens hållplats.
Gårdnäs station.
Hus 1.
Öppnad 1903. Stationhusen är ett en och en halv vånings stationshus i trä, enligt typritningar av SJ:s chefsarkitekt Folke Zettervall. Stationhuset moderniserat 1933.
Stationen från gatusidan
Stationen från vägsidan
Vy vid Majenfors. Hållplats anlagd 1890. Envånings stationsbyggnad i trä
Hindås station.
Tjörnarp station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1859. Det första stationshuset byggdes 1859 och det andra och nuvarande stationshuset byggdes 1915. Fick dubbelspår 1904. Banan elektrifierades 1933.
Vy över Ambjörnarps Station. Byggnadsår 1906. Arkitekt T J Folcke, Göteborg.
Ett vevställverk och en mekanisk växelförlegling utanför Slutarps Stationshus. Byggnadsår 1906. Arkitekt T.J Folcke,Göteborg.
Vy vid Veddige. Station anlagd 1880. Tvåvånings stationshus, putsat byggt 1920 enligt arkiterk Harald Söderberg, Varberg. Elektrisk växelförregling.
Vy vid Horda.Stationshus byggt 1902. enligt ritningar av arkitekt TJ Folcke, Göteborg, Tvåvånings stationshus i trä. renoverades 1947. Mekanisk växelförregling. Mekanisk växelförregling
Gnosjö station.
Vy vid Hestra. Stationshus byggt 1902. enligt ritningar av arkitekt TJ Folcke, Göteborg,
Grimsås station. Foto taget i samband med stationsinventering.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.