Tjust av Västervik 286/182 T. b. Göteborg 1898. Tjust Nya Ångf. AB 1910. Text:"Ordentligt på grund. Ångfartyg Tjust efter sin grundstötning vid Marieskärshällen i Oxelösunds skärgård."
Från 299 kr
H M Freja Korvett "Imp. A. Hjellmans Eftr."
S/S Runeberg Stockholm Rederi AB Svea Vykort 2 kopior finnes.
Vätterskuta. Foto o. ensamrätt K. Björlingsson. "Vätterseglare."
Sverre av Nystad, 376 tonn byggd som dampskib i Nystad 1872, ombyggd i Kalmar 1920 ex Sigvard ex Aalto.
Freja Foto G. Gjersoe, Oslo, 1939. Bark, 405 ton, byggd i Karlskrona 1845, hemmahörande i Stavanger. Efter kollision 1893 utanför Arendal, infördes till Kristiansand, där den blev såld och upphuggen.
Passagerarfartyget Svecia.
Idog av Timmernabben.
Gerda av Pataholm, Sveriges sista brigg i handelssjöfart.
Förlig Wind Galeas, Pataholm
Torpedbåtar/ Torpedkryssare på Kronoredden, Karlskrona Imp. Axel Montelius. Omkring år 1900. I bakgrunden, i mitten: Stumholmen.
Gerda av Morlanda 211 tonn, byggd Gefle 1869. Senare Gerda av Pataholm. Foto från Bridgewater april 1905.
Inez Röhl av Fanö Byggd i Värnanäs varv. -P. Holm - Petersens Sejlskibssamling, Treense, Danmark
Inger f.d. Lynetten. Byggd 1920 i Kjöge, 400 br.ton. Red. AB Nordsverige, Härnösand. Borgholm 1957, J.E. Anderbjörk foto.
Jarramas och Najaden, Sveriges sista fullriggare. De seglade som skolfartyg men nu ligger Jarramas i Karlskrona och Najaden i Halmstad som museifartyg.
Lyra Skonarskepp, byggt 1890 i Arendal, Norge. Hemmahörande i Norge, men inköpt c:a 1903 till Bergkvara. Redare 1910, 1915 P.A. Karlsson, Bergkvara. Fördes av kapten Alb. Edwall, Söderåkra. Finns ej i skeppslistan 1917 under detta namn. Foto Yarmouth 1913. Kalmar museum. Inventarienummer 12508. Gåva av kapten A. Edwall.
Skeppsbrott, troligen vid Dovreviken, strax norr om Sjöstugan.
Reprofotografi - man i uniform med gevär
Reprofotografi - kvinna
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.