Rälsbusstillverkning hos Hilding Carlsson Mekaniska Verkstad i Umeå.
Från 299 kr
Personal vid fraktgodsexpeditionen i Eskilstuna.
Godsexpeditionen i Eskilstuna.
Erik Pettersson vid Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, Eskilstuna. Bilden publicerad i Konduktörsposten 1 1967 i samband med nya rutiner ring sjuk- och friskanmälningar inom företaget.
Bengt Karlsson vid Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, Eskilstuna. Bilden publicerad i Konduktörsposten 1 1967 i samband med nya rutiner ring sjuk- och friskanmälningar inom företaget.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ personvagn 9022 används som logementsvagn vid verkstaden i Eskilstuna.
Stråssa gruva, tre män i duschrummet som tvättar sig.
MS Starke Trelleborg. SJ Gre 53461
MS Starke Trelleborg
Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar, TGOJ personal och traktor.
Pågående verkstadarbete på snöslunga.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ V 804. Justering av snöplog.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ V 804, TGOJ Bt 302. Justering av plog.
Personal utför mätning på ställverk.
Magnus Willman vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Kopparberg.
Aldo Knutsson vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Kopparberg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.