Bro över Göta älv Svängspannets längd 31 meter. Påseglades och skadades 1884 Bron hade sedan blivit påseglad flera gånger, dock utan att skadas.
Från 299 kr
Foto taget från bron på Götalandsvägen i Älvsjö i riktning mot Stockholm centralstation. På spåret Statens Järnvägar, SJ V3 53 med godsvagnar.
Kungliga Älvsborgs regemente på Fristad Hed, slutet av 1800-talet. Vy över Fristads hed vid sekelskiftet. Det större huset närmast bron på andra sidan vängavägen är tullastugan.
Klara norra kyrkogata söder ut med den färdigbyggda bron som binder samman Centralpostkontoret och Postgirobyggnaden. Hotell Hörnan ligger på Gamla Brogatan. I fonden Klara kyrka.
Jakobsbergsgatan på provisorisk bro. Bron går över ett schakt i Brunkebergsåsen där Sveavägen ska gå fram, några meter under den gamla gatunivån.
Riddarfjärden. Provisorisk pontonbro mellan Klara Mälarstrand och Riddarholmen. Pontonbron är avsedd för personbiltrafik, cyklar, mopeder och andra lättare fordon. (Bron är 240 m lång och 8 m bred).
Utsikt från bron över Östra Järnvägsgatan mot Gamla Kungsholmsbrogatan i sydväst. Husen revs 1904. Dåv. kv. Karpen och Braxen, senare Centralbangården och nuv. kv. Blekholmen.
Gamla Tranebergsbron mot sydväst med Stora Essingen och Alvik i bakgrunden. Till höger bortom bron skymtar Lars Montén & Co:s stearinljusfabrik vid Alviks strand.
Lundabron västerut mot Lundagatan 1 och 2 vid hörnet av Skinnarviksgatan (t.h.). Bron byggdes 1889 över Torkel Knutssonsgatan från Bastugatan. Nu Gamla Lundagatan västerut från Ludvigsbergsgatan.
Barnen på gårdsplanen är Astrid, Valborg och Holger, barn till Stina och Lars Jonsson. Männen på bron till Gammelgården är okända. Gården ligger i Östansjö.
På bron till "Lindbergs" i Östansjö. Elvira Lindberg står längst fram till vänster i prickig hatt, Ester Lindberg står längst bak, också med prickig hatt.
Gamla landsvägsbron över ån i Åsmundshyttan riven vid vägomläggningen efter ågrävningen 1928. På bron står fotografens kollega "Anders-Ols" Enok Eriksson.
Familjen Ersk-Lars vid Bro-bron. Från vänster: Karl och Johanna Karlsson med barnen Gustav, Johan, Evelina, Sven och Herman Karlsson.
Vy mot Voxsätter med nya bron (klar 1917), men med gamla skolan (nya klar 1919). Det lilla huset i bildens mitt vid älvbrinken var brovaktarnas (militärens).
Gropbron, Vänersborg. Foto ca 1925. Bron på bilden stod klar 1912, och var i bruk fram till 1966, då den ersattes av nuvarande [2012] klaffbro.
Bron över Tidan vid Vad. Identifierade hus: 1. Valand 2. Augusta i Eka 3. Gamla skolan, i halva delen av stugan var det träslöjd 4. Rättarns
Gamla gångbron (kallad Puckelbron samt Kamelryggen) som förband Norrmalm med Stenstaden (låg i förlängningen av Norrlandsgatan). Bron raserades vid översvämningen våren 1919 och byggdes inte upp igen. Vykort.
Vykort med motiv taget från södra sidan över Indalsälven och Bergeforsen i Timrå. Båtarna Turisten och Indalen skymtar på var sida om bron.
Pressbyrån under bron. Mölndalsbro i dag - ett skolpedagogiskt dokumentationsprojekt på Mölndals museum under oktober 1996. 1996_1153-1171 är gjorda av högstadieelever från Kvarnbyskolan 9D, grupp 2. Se även 1996_0913-0940.
Busshållplats under bron. Mölndalsbro i dag - ett skolpedagogiskt dokumentationsprojekt på Mölndals museum under oktober 1996. 1996_1173-1187 är gjorda av högstadieelever från Kvarnbyskolan 9D, grupp 3. Se även 1996_0913-0940.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.