Kungliga väntsalen år 1905 efter flytten av södra delen av stationen.
Från 299 kr
Chefsläkare vid Kungliga Järnvägstyrelsen, Stockholm S Rosenqvist, vid sitt skrivbord. SJ Nytt 2/57.
Änke- och Pupillkassan har ett extra fullmäktigemöte i Kungliga Järnvägsstyrelsens rum.
Konung Gustaf V.s och Drottning Victorias besök i Kalmar 1910. Det kungliga fartyget Drott.
Gustav Adolfs torg, Stockholm. Kungliga Operan skymtas till höger i bild.
HLJ Um 568, tillhörandes Kungliga Marinförvaltningen. Här på fabriksområdet hos ASJ (Aktiebolaget Svenska Järnverkstäderna) i Linköping.
Äldre delen av Malmö centralstation innehållandes bland annat den kungliga väntsalen.
Spårbygge. Bilder tagna under Kungliga Järnvägsstyrelsens byrådirektör Thorsten Prambergs studieresa i Tyskland 1939.
Rälsläggning. Bilder tagna under Kungliga Järnvägsstyrelsens byrådirektör Thorsten Prambergs studieresa i Tyskland 1939.
Banvallsarbete. Bilder tagna under Kungliga Järnvägsstyrelsens byrådirektör Thorsten Prambergs studieresa i Tyskland 1939.
Rälsbefästningsarbete. Bilder tagna under Kungliga Järnvägsstyrelsens byrådirektör Thorsten Prambergs studieresa i Tyskland 1939.
Skylt. Bilder tagna under Kungliga Järnvägsstyrelsens byrådirektör Thorsten Prambergs studieresa i Tyskland 1939.
Grustag. Bilder tagna under Kungliga Järnvägsstyrelsens byrådirektör Thorsten Prambergs studieresa i Tyskland 1939.
Tornehamns begravningsplats. Till minnet av dem som stannade häruppe. Kungliga Järnvägstyrelsen reste vår den 1923.
Axevalla hed. I mitten Johan Axel Fabian Carleson. Kungliga Skaraborgs regemente 1909-1916.
Kungliga Västgöta Regemente tar farväl av Vänersborg. Högtidlighet å Vänersborgs torg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.