Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. SJ C2b 329. Sträckan Södertälje-Gnesta
Från 299 kr
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. SJ B 3 "Prins August". KHJ CD 13
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. SJ A 103. SJ C2b 329
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 433 "mustang" linje 2 Fredhäll - Karlaplan i trafik på Narvavägen vid Statens historiska museum.
Från Västra Stambanan 100 år, resa med historiska tåget till utställningen "Tåg 62" med konduktör och resande.
Skrivet på vidhängande papper: 48 fots klinkbåt under byggnad. Däcksbjälkarna lägges in. Fotograferat av: G.B.G. historiska museum Fotot är taget: 1906
Kommunens monter på Arbogautställningen. Här visas bland annat statistik, historiska händelser och olika föreningar. Folkmängden är 4826 personer
Chef liten Uggla och medlemmar av hans stam, foto taget vid Svenska Historiska Museets invigning i Philadelphia på 1930-talet
Rydholms fotoateljé. Byggnaden flyttades till Gamla Linköping från Badhusgatan 5. Byggnaden uppfördes 1874 som fotoateljé för fotograf Svante Rydholm. Från 1880-talets slut användes den som möbelaffär och senare som skomakeri. Byggnaden kallades Grands serveringspaviljong från 1958. 2019 gjordes nya forskning som ändrade byggnadens historik.
Antagligen tjänstemän på banken Södra Sverige, före detta Kalmar Enskilda Bank. Under andra halvan av 1800-talet kunde kvinnor ta plats i affärer och på kontor. Detta var inte okontroversiellt då de oftast arbetade för betydligt lägre lön än män. se t ex Ulla Wikanders text http://www2.ub.gu.se/kvinn/portaler/arbete/historik/
Vreta Kloster kyrka och klosterruin. Anläggningens historik är lång och komplicerad. Äldsta delarna av nuvarande kyrkobyggnad och klostret påbörjades omkring 1110. I ett donationsbrev utfärdat av Inge den äldre av Stenkilska ätten och hans hustru Helena anges att de nämnda år instiftar ett nunnekloster i Vreta och skänker jord till klostrets försörjning.
Trallbroms, 8 bs modell Lite historik, se kommentaren här nedan Tralla Tralla, i järnvägssammanhang, lätt järnvägsfordon med tre eller fyra hjul utan egen framdrivningsanordning. En tralla kan även vara en tyngre s.k. motortralla, som kan liknas vid en lastbil på spår.
Oslättfors bruksgata en vinterdag De forna smedsbostäderna har ändrats om till bostäder för skogsarbetare och för dem som arbeta inom jordbruket. Oslättfors skogsmarker förvärvades av Korsnäsbolaget år 1900. Fotot tidigare publicerad Korsnäs Aktiebolag 1955. Fotot var julkort till Korsnäs AB (Korsnäsbolaget: Historik av Torsten Altin)
Ett oskarpt men smått historiskt ögonblick för Valla friluftsområde i Linköping. Takstolarna är resta på områdets första ditflyttade hus, det gamla häradsskrivarebostället från Stratomta strax öster om Linghem. Här på sin första placering i skogskanten till Vallaskogen. I ett senare skede har husets flyttats inom friluftsområdet. Foto 1948.
Miljön vid Olstorp i Västra Ryd. Genom näset mellan sjöarna Västra och Östra Lägern flödar Olstorpsbäcken som historiskt givit upphov till en rad verksamheter. Kvarnar, tröskverk och snickerifabrik är exempel på småindustrier som förlagts till platsen. År 1906 uppfördes även ett vattenkraftverk i en parallell fåra. Foto 1937.
Linköpings slott har undergått mer eller mindre genomgripande ombyggader genom århundradena. Under 1800-talets romantiska era ville man återskapa byggnaden som ett historiskt renässansslott med loftgång och praktgavlar. Det är så vi ser slottet genom Essens bild från omkring år 1900. Som bekant har slottet idag återfått sin prägel av stram myndighetsbyggnad.
Fotografi ur en beskrivning av fisket i sjön Vättern sammanställd av Thord Lindell 1935. Denne var lärare vid Lunnevads folkhögskola och senare rektor vid folkhögskolan i Vadstena och bar ett stort historiskt och kulturhistoriskt intresse. Bilden visar två stycken så kallade uttrar av äldre modell. Redskapet släpas efter fiskarens båt och låter denna fiska med flera linor.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.