SNJ lok 3 Stockholm - Nynäs Järnväg Tillverkad 1901 , Kompoundlok, 1945 till Domnarvet, där försedd med Tvåaxlig tender och kallad Fantomen, slopad 1950
Från 299 kr
SNJ lok 3 Stockholm - Nynäs Järnväg Tillverkad 1901 , Kompoundlok, 1945 t domnarvet, där försedd med Tvåaxlig tender och kallad ”Fantomen”, slopad 1950
SNJ lok 3 Stockholm - Nynäs Järnväg Tillverkad 1901 , Kompoundlok, 1945 till Domnarvet, där försedd med Tvåaxlig tender och kallad ”Fantomen”, slopad 1950
Elektrometalls första användbara masugn. Ugnen provades i Domnarvet från 2- 27 juli 1908, 27-30 december 1908 och 7 maj- 31 juli 1909. Max 800 hkr. Medeltal 470 hkr. AB
Domnarvet. Arbetarebostad Wega under uppförande 1939. Text på baksidan: Innehåller 12 lägenheter m 1 rum o kök mindre 4 lägenheter m 1 rum o kök större 4 lägenheter m 1 kök El-spis till varje lägenhet, ävensom WC o värmeledning I jordvåningen finnes källare o tvättstuga I vindsvåningen, garderober samt plats för klädtorkning
Statens Järnvägar, SJ Ibr 102160. Tidigare littera Bj 4421. Boggivagn med bromsplattform, fällbara sidoluckor och kokospåbyggnad. Ibr vagnar sattes i trafik på 1950-talet för kokos transport från Stockholm och Luleå till Domnarvet. De var kvar i trafik till slutet av 1970-talet.
Spritfabriken sedd norrifrån. Skorsten i Domnarvets Järnverk syns långt ned efter älven i vänster bildkant. Tillverkningen av sulfitsprit påbörjades den 30 maj 1911. Den 30 september 1964 läggs spritfabriken ned.
Enligt fotografens noteringar: "Dalelfvens fall." Plats: Domnarfvet Datum: 17 Juli 1895 Tid: Kl 5 e.m. Ljus: Solsken Bländare: No 1 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No 1 1/2 Framkallning: Hydrochinon, Eikonogen
Borlänge 1:1-2
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.