Hörnkonstruktion, portlider - nu på friluftsmuseet Disagården, på ursprunglig plats i Gränby, Björklinge socken, Uppland
Från 299 kr
Bord med rektangulär marmorskiva och ben av järnkonstruktion.
Järnkonstruktion för uppbärande af takryttare till Nordiska Museet Ritn No 1
Järnkonstruktion för uppbärande af takryttare till Nordiska Museet. Gallerbjälke. Ritn No 2
Järnkonstruktion för uppbärande af takryttare till Nordiska Museet. Skala 1/5. Ritn No 2
Schematisk framställning af järnkonstruktion för uppbärande af takryttare till Nordiska Museet
Järnkonstruktion för uppbärande af takryttare till Nordiska Museet. Schematisk framställning af järnkonstruktionen. Ritn No 1
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Bulgarien, 1955. Motiv av Donaubro i järnkonstruktion
Gamla stenbron i Slottsparken, mellan västra och östra parkerna, riven och ersatt av en bro i järnkonstruktion.
fotografi
Lusthuset i Mackmyra brukspark efter avslutade arbeten. Solformad järnkonstruktion som de tre nya pelarna vilar på för att skapa distans mot stenhällarna.
Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Schematisk framställning av järnkonstruktion för uppbärande av takryttare. Konstruktionsritning. 48x37 cm. Tusch. Linjalritning. Osignerad.
Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Ritning till järnkonstruktion för uppbärande av takryttare. Skala 1/5. Konstruktionsritning. 48x37 cm. Tusch. Linjalritning. Osignerad.
Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Järnkonstruktion för uppbärande av takryttare. Gallerbjälke. Ritning No 2. Skala 1/5. Konstruktionsritning, takryttare. 82,5x107 cm.Tusch. Linjalritning. "Stockholm i Maj 1903. Fritz Söderbergh"
Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Järnkonstruktion för uppbärande av takryttare till Nordiska museet. Ritning No 1. Skala 1/5. Konstruktionsritning, takryttare. 108x153 cm.Tusch. Linjalritning.
Reimersholme. Nya bron till Reimersholme, Reimersholmsbron. Betongbron över Bergsundet byggdes i två omgångar, här läggs den andra brohalvans järnkonstruktion på plats med hjälp av en pontonkran.
[från fotobeskrivningen:] [---] "Interiör av stora verkstadens norra del, som byggdes 1898 i stolpkonstruktion klädd med ribbad lockpanel och brädtak med tjärpapp. Resvirke delvis av utrangerade fartygsmaster och rundhult. I bakgrunden södra delen, som 1945 blev ombyggd i s.k. Törebodakonstruktion. Här syns på stapelbädden nybygge Nr. 92, en fiskebåt för Stocken i Bohuslän, som vid sjösättningen fick namnet SVERIGE." [---]
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.