fotografi
Från 299 kr
arkitektur, i staden
Statens Järnvägar, SJ Centralstationen bangårdsombyggn. Norra Bantorget mot Karlberg, tunneln, el-arbete.' Spåren ner mot tunnel under spåren. Barnhusbron upptill i bild. Del av Bonnierhuset skymtar till höger bakon bron.
Vy vid Berghem.Trafikplats anlagd 1918. Tvåvånings putsad stationsbyggnad byggt enligt ritningar av arkitekt Harald Söderberg, Varberg. Elektrisk växelförregling anordnad 1945 . Privatägt, välbevarat hus i 1 1/2 plan med stationsnamnsskylt på spårsidan.Resenärerna hänvisas i dag till en hållplats med plastkur strax söder om stationshuset.Både hållplatsen och stationshuset ligger på spårets västra sida.
Sju pojkar på en brygga med järnvägsspår i plankorna. Två pojkar sitter på knä och kikar ner i spåren.
Första maj-demonstration. Kommer från Brynäs Fältskärsgatan till Drottninggatan, som går över spåren mot centrum, innan tunneln byggdes.
Varbergs järnvägsstation, fasaden mot väster åt spåren. Tillbyggnaderna på ömse sidor om den ursprungliga huskroppen tillkom år 1893.
Gamla Kungsholmsbrogatan 50-54 västerut från Östra Järnvägsgatan. Trapporna leder till en bro över spåren. Järnvägsgrindarna är stängda. Nuv. kv. Terminalen.
Gångbro på Södermalm. Möjligen gångbron vid Ekmansgränd över spåren mot Tantogatan. På sträckan mellan Årstabroarna och Stockholm Södra.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 453 "mustang" linje 2 Fredhäll - Karlaplan i spåren på Strandvägen viker in på Nybroplan.
Vid Schougens bro. Spåren där mamma och barn går ändhållplats för linje 7. Lennart Welanders första spårvagnsbild!
Vy med gångbron. 1935 byggdes gångtunnel under spåren strax norr om Lillån och en gatutunnel invid stationshuset.
På bilden kan man se två affärshus samt ett virkesupplag intill spåren i Sävsjö. Källa: Annat bildnummer: KDBA00025.
Kungsängen station. Elektrifierad 1946. På högra spåret syns en Hilding Carlsson rälsbuss, troligen en SJ Yo eller Yo1. På vänstra spåret står ett tågset med personvagnar, bl a en SJ C06 eller C06b. En cykeldressin syns till vänster om spåret.
Spår till Enköpings hamn. Spåret rakt fram går till Enköping. Mjölkcentralen i bakgrunden. Till höger fortsätter spåret till Enköpings hamn. Bakom fotografen går sidospår till en byggnadsindustri.
Juni 1956 lokstall m.m. i Borgholm sett från station, spåret till vänster går mot Böda, spåret till höger går mot Färjestaden f d Ölands Järnväg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.