Skebäcks varv. Örebro Nya Rederibolaget. Envånings vinkelbyggd bostadshus.
Från 299 kr
Skebäcks varv. Örebro Nya Rederibolaget. Två st. fabriksbyggnader med säteritak.
Skebäcks varv, tre arbetsbodar och en arbetare. Örebro Nya Rederibolaget.
Skebäcks Varv. Ritning på motorpråmen Måsen. Kapten Kjellström.
Linjen mot Skebäcks hamn. Sveriges äldsta järnvägs-kulvert.
Skeppsbyggmästare Gustaf Lindbergs fru på 70 årsdagen. Rumsinteriör, en kvinna. Skebäcks varv, Örebro.
Skeppsbyggmästare Gustaf Lindbergs fru på 70 årsdagen. Rumsinteriör, äldre par. Skebäcks varv, Örebro.
Skebäcks varv, fyra st. envånings byggnader, 8 arbetare framför husen. Örebro Nya Rederibolaget.
Skebäcks varv, pråm under byggnad, 11 arbetare. Byggnader som rivs. Örebro Nya Rederibolaget.
Örebro Nya Rederibolaget, Skebäcks varv. Två motorpråmar: Condoren och Gladan, på slipern. 6 arbetare på båtarna.
Brotrumma (kulvert) Köping-Hults Järnväg, linjen Skebäcks hamn- Örebro, invid huvudverkstaden 1936. Trumman igenfylld 1951-52.
Trumma på linjen Skebäcks hamn Örebro invid huvudverkstaden. En av Sveriges första.
Örebro Nya Rederibolaget, Skebäcks varv. Två motorpråmar: Condoren och Gladan, upplagda. 87 arbetare.
Skebäcks varv, lastfartyget M/S Falken, 9 man på däck. Gustaf Lindberg
Gustaf Lindbergs 70 årsdag. Rumsinteriör, en äldre man. Skebäcks varv, Örebro.
Skebäcks varv, Örebro. Gustaf Lindbergs 70 årsdag. Rumsinteriör, en äldre man.
Skebäcks varv, lossning av dynamit från fartyget Nitro till fyra lastbilar. Hugo Didong
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.