Statens Järnvägar, SJ turistbuss. Interiör sedd riktning framåt i bussen.
Från 299 kr
Järnvägsbygge linjen Nykroppa - Hornkullen. Triangelspår. Riktning mot Nykroppa.
Norra änden av Stävieby bangård, i riktning söderut.
Statens Järnvägar, SJ buss 1882. Interiör riktning bakåt i bussen.
Riktning av rälsen på sträckan mellan Harsjön och Bälgviken 1967.
Bangården vid Stångby. Södra änden, bilden tagen i norrgående riktning.
Kvistbro bangård i riktning mot Svartå. Till höger banvaktsstuga 295.
Järnvägsgatan (nuv. S:t Olofsgatan) i riktning mot kyrkan.
Infarten till Sparsör station, i riktning mot Herrljunga.
Bangården på Fristad station, i riktning mot Herrljunga.
Statens Järnvägar, SJ Liljeholmenss Verkstad Riktning av skev vagnskorg
Skönvik i Timrå, i riktning mot Östrand Sulfatfabrik.
Bortåt i bild är i riktning norrut, mot Norrlandsporten.
Verkstadsinteriör BJ Nss 6985 Anordning för riktning av buffertbalkar
Stationsområdet vid Västra Torup, i riktning mot Hässleholm.
Kraftledningskorsning mellan Håkantorp och Ulvstorp, i riktning mot Håkantorp.
Infarten till Västrakulla station, i riktning mot Kalmar.
Bangården vid Ljung station, i riktning mot Herrljunga.
Infarten till Borgstena station, i riktning mot Herrljunga.
Molinsgatan i riktning mot Slottsvägen. Foto: Winell 1920-talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.