Bergslagernas Järnvägar, BJ U 5, med banarbetare ståendes på grusvagnarna. På linjen mellan Grängesberg - Hörken. Spåret under tillhör Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ.
Från 299 kr
UWHJ lok 8. Banarbetare med gruståg. Loket tollverkades av Nohab och fik namnet Bohus. 1902 ombyggdt till normalspår. Skrotades 1967.
SDJ lok 5. Loket fick namnet Stora Tuna. Loket tillverkades 1881 av Nohab. Skrotades 1925. På bilden syns loket med arbetståg och banarbetare. Troligen anläggning av Rättvik - Knipbohedens Järnväg.
Banarbetare på sträckan Abisko- Björkliden. Närmast lagbasen banbiträdet Harry Palovaara. Bakom längst till vänster Lars Pååve, okänd, Nils Nutti samt Johan Sunna.
SDJ lok 5. Loket fick namnet Stora Tuna. Loket tillverkades 1881 av Nohab. Skrotades 1925. På bilden syns loket med arbetståg och banarbetare. Troligen anläggning av Rättvik - Knipboheden.
HHJ lok 5. Ånglok som hette Kärnan med gruståg och banarbetare. Ånglok tillverkat 1873 av Black & Hawtorn, England som tanklok. Tillverkningsnummer BH 254. Skrotat 1927.
Arbetsfordon och banarbetare på bangården.
Banarbetare på Örebro bangård, 1937
Banarbetare på Hagaby bangård, 1930-tal
Banarbetare eldar vid spåret, 1960-tal
Banarbetare Erik "Mudden" Johansson, 1950-tal
Foto på banarbetare Forsén, 1950-tal
Widèn Olov, Banarbetare på Stjärnhov
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.