Dk II avd. 1945§ 25 rivning av Hertings kvarn. "Engelmännens bastu 1886". Se "Days in Falkenberg" sidan 37.(C.E.). Kvarnen låg där nuvarande kraftstationen är uppförd.Den är byggd 1945. Frågan är om det inte är en kvarn i Vinberg, vid Vinån?, Museets kommentar.
Från 299 kr
Enligt Bengt Lundins noteringar: "Ljungskile före sekelskiftet". Kommentar: "Gåramålning av C.G pettersson 1892". Text på kortets baksida: " Gåramålning över Ljungskile av C.G. Pettersson 1892. De stora gårdarna är från vänster Simmeröd, Övre Tjöstelsesröd, nedre Tjöstelseröd och Hälle. Vid vattnet Cederström (nu Resteröds Trikå), Gästgivaregård (nu Ekipering), Ulriksdal (nu Nordströms), Varmbadhuset och Havremagasinet".
Bröllop i Heden. Sadelmakare Otto Halvarsson gifter sig med Ellen. Otto o Ellen Halvarsson, Betty Halvarsson, Edvin Bois, Birger Raide, Bois Edvard, Gerda Jansson, Gottfrid Stolpe, Märta Edvardsson, Anna Johansson, Bois Erik. Brudpar med följe sitter i två öppna bilar. "Dodge 1920 och bakre bilen Studebaker 1921 ägare G.H.Persson Torgås." (Kommentar från digitalt museum: Leif Holmberg 2016-01-15)
Tolv glada småländska barn sitter på en grind. I bakgrunden ett litet hus inhägnat med gärdesgård. Enligt uppgifter från kommentar inkomna via museets sociala medier är pojken längst till vänster Arthur Davidsson, ca 7 år gammal, född och uppvuxen i Tranås.
Text i liggaren: "Likkista av tenn från 1600-talets mitt. Gåva från Dalums kyrka och Fägerskiöldska graven av ättens huvudman genom kyrkoherde Landahl i Blidsberg". Kommentar av Erik Holmström, VGM: Troligare från Ulfsparreska gravkoret (nu borta) i Dalums kyrka. I samlingarna finns också en barnlikkista från Dalum som inneslutit kvarlevorna efter Helena Em. Ulfsparre f. 1636, d. 1638. Inv.nr. 7.595
Nils Norberg, flyttade till Norrsbybodarna våren 1944, varvid Sandviken blev helt öde. Norbergs voro nämligen de sista, som bodde där. År 1940 vid mitt besök voro de de enda där.; ; Kommentar från Marianne Wallanger 2008:; ; Flickan i bakgrunden är min mormor Margit Sundin, född Norberg.
Stockholmsregistrerade bussar från General Motors Omnibusstrafik. Kommentar från digitaltmuseum.se: Det är inte General Motors Omnibustrafik. Det är bussar tillverkade av General Motors. Bakre bussen sannolikt med kaross från Hägglund & Söner i Örnsköldsvik, vilken förevisades på Stockholmsutställningen 1930 och senare såldes till stadstrafiken AB Omnibus i Örebro.
Balar med torvströ upptravade invid järnvägen (Veddige Järnvägsstation). Till höger om balarna står ett stort flak och till vänster syns gods övertäckt med presenningar. Kommentar i bildförteckningen: "Vagnarna är nog från Sten Sjögrens verkstad som övertogs av Gustav Gustavsson år 1952 och är nu Veddige Svets."
Stegbil med förare från slutet av 1920-talet. Kommentar från en användare: Brandmannen på bilden heter Karl Jansson. Han var född i Karlstad och arbetade på brandkåren i Karlstad under större delen av sin levnad. Hans hustru hette Hedvig (f. Brunzell) och hon var bördig från Gräsmark.
Soabs stora silo i bakgrunden och den gamla järnvägsstationen i förgrunden. Årtal okänt. "Vi var stolta, en del, när detta torn skruvades upp i sina formar. Nu är detta ett skönhetsfel i naturen" - skriftlig kommentar av fotografen och givaren. Silon revs 2009.
fotografi
Fotografi i serie för identifiering av motiv ur A C Hultgrens fotosamling. Kommentar: Enligt upplysning togs denna olyckligtvis något oskarpa gruppbild före 1919. Hittills identifierade personer är i mellanraden från vänster: Nr2, Arvid Johansson i Norrgården i Fundshult. Nr 4, Ernst Johansson i Norrgården Fundshult. Sittande främsta raden: Nr 1, Hulda Hultgren i Backgården i Fundshult. Nr 2, Gunnar Johansson i Norrgården i Fundshult. Nr 3, Nanny Johansson i Norrgården i Fundshult. Nr 6, Per Arvid Hultgren i Sörgården i Fundshult.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.