Porjus kraftverk i Stora Luleälv under byggnation. Utsikt över stora skibordet.
Från 299 kr
Bild tagen i samband med Julius Dorpmüllers besök i Sverige. Dorpmüller, lägst fram till vänster, var vid tiden för besöket generaldirektör för Deutsche Reichsbahn samt transportminister under den nazistiska riksregeringen. Längst fram till höger går Axel Granholm, dåvarande generaldirektör för Statens Järnvägar. Den dåvarande chefen för järnvägarna i Stettin, Friedrich Lohse är mannen i skägg strax ovanför Dorpmüller.
Lillienhoffska huset. Exteriorbild längst ned i mitten Stockholm Södra stationshus skymtar i bakgrunden. ( t.h.) Hos de fattiga. Skissen från Katarina fattighus. Tecknad av Jenny Nyström och Ingeborg Westfeld.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 429 "mustang" linje 2 Fredhäll - Karlaplan vid sista kurvan in till ändhållsplats, Fredhäll.
Viadukten vid Krukmakaregatan.
Gångtunnel vid Storgatan i Falkenberg.
Grundläggande pålningsarbeten av bostadshus i Örebro för centralverkstadens personal.
Uthus till banvaktstuga nummer 216, Tullinge.
Kontorsbyggnad i Tomteboda.
Svängbro över kanalen i Jönköping.
Österås sanatorium.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS buss, vid hållplats på linje 60 som utgick från Norra Bantorget - Fridhemsplan - Tranebergsbron - Ulvsundavägen - Johannesfred - Bromma Flygplats.
Tåg mot Hässleholm och Landskrona. Vagnar från vänster: DR Post 4ü någon av 2704-2706, Statens Järnvägar, SJ Grh/Gi, F1, Fo2, BCo6. TT
Mannen till vänster är lokomotivet Fryckstads förste eldare vid ändstationen Lyckan.
Järnvägsbro över Finspongsån, byggd 1875 efter ritning av Cl. Adelsköld.
Sicksack-banan, bibana från Ed till sjön Stora Le.
Bankeryd hus 9B
Bankeryd hus 9A
Kättilstorp hus 9A
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.