NKlJ elektrifiering, (Nordmark - Klarälven Järnväg ) 2 oktober 1921 hade hela sträckan mellan Karlstad Östra och Filipstad, inklusive bibanorna, elektrifierats och tagits i drift
Från 299 kr
Arbetsbild från elektrifieringsarbete på sträckan Östersund-Storlien.
Försök med provisorisk omtormarestation. Inkoppling på 70 kw ledning.
Årstabron, maskinrum.
Årstabrons kugghjul till maskineri.
Ställverkets kontrollrum på Årstabron.
Högspänningshallen i Porjus kraftstation.
Hörby, bussgarage.
Elektrifieringsarbete på linjen strax söder om Hasselfors station.
Stationen öppnades 1926 med en- och enhalvvånings stationshus i trä. Ostkustbanan förstatligades 1933 och eldriften fick 1953. Bilden möjligen tagen i samband med läggningen av eldriften.
Elektrifiering av linjen Ånge-Sundsvall. Monteringsarbeten. Utdragning av småkraftsledning.
Mätningar i ställverkets relärum i Eskilstuna.
Översyn av lok.
Försöksbanan Stockholm - Järva. Motorvagn Statens Järnvägar SJ Co5 1393, del av elmotorinstalationen.
Fotografi från den franska mätvagnen Mauzin's interiör. Société Nationale des Chemins de fer Français, SNCF.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.