HBA Hellefors Bruks Disellok Nr. 8 med tåg.
Från 299 kr
Disellok nr.5 vid lokstallet i Hällefors Bruk.Hammarns sågverk i Hellefors.
Två diesellok på bangården i Septemvri, Bulgarien. Loket till vänster har nummer 80001-1. Loket till höger har nummer 81005-1.
Diesellok med Hbbikks-t godsvadnar. Statens Järnvägar, SJ T44 337. Loket är tillverkat 1976 av Nohab, lackerat i blåt 1989.
Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnväg, DONJ diesellok 1 "Åbron" och 2 "Brattfors". Multippelkopplade. Träkolsvagn SJ Lrg.
Ombyggt diesellok Statens Järnvägar, SJ T23 113 och SJ Q12 503713.
Två Tp Diesellok med vagnar på linjen mellan Hjorted och Totebo.
Statens Järnvägar, SJ T44 395. Diesellok 395 fraktar lastbilssläp genom Stockholm norra.
Diesellok NBJ, 1950-tal
Bottnaryd järnvägsstation. Stationen lades ner 1960 och stationshuset övertogs då av posten. Byggnaden revs slutligen omkring 1980. Till höger i bild syns ett diesellok tillhörande Statens Järnvägar, SJ T21.
Frimärken ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Australien, 1954. Motiv av Australiska lokomotiv: Gammalt ånglok från 1854:- o.Nytt Diesellok av år 1954. "Australiens järnvägar 100 år: 1854-1954"
Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ V 805. Disellok i drift i Oxelösund.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ V 805. Disellok i drift i Oxelösund.
Omlastning på stationen Fotot mot söder. I bakgrunden till vänster står det normalspåriga Diesellok som levererats för brukets behov efter ombyggnad av banan till normal spår.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.