'Enligt anteckning på fotografiets baksida: :: ''Här ligger gråtruthonans tre fullruvade ägg i en bergsskreva på västra sidan.'' :: :: Ingår i en serie med fotonr. 4512:1-57 med diverse foton av fågelbon med ägg och ungar. Varje fotografi har utförliga anteckningar på sin baksida, kopierade från framsidan, spår av de på framsidan är fortfarande synliga.'
Från 299 kr
'Enligt anteckning på fotografiets baksida: :: ''Här ligger det enda silltrutbo, som jag såg bland alla fiskmåsbona. :: Det låg mycket långt ut i Hjälmaren.'' :: :: Ingår i en serie med fotonr. 4512:1-57 med diverse foton av fågelbon med ägg och ungar. Varje fotografi har utförliga anteckningar på sin baksida, kopierade från framsidan, spår av de på framsidan är fortfarande synliga.'
'Enligt anteckning på fotografiets baksida: :: ''Här ligger havsgallens [havstrut] 3 fullruvade ägg högst uppe på en bergknalle på Yttre Lön.'' :: :: Ingår i en serie med fotonr. 4512:1-57 med diverse foton av fågelbon med ägg och ungar. Varje fotografi har utförliga anteckningar på sin baksida, kopierade från framsidan, spår av de på framsidan är fortfarande synliga.'
'Monteringen av Göteborgs Naturhistoriska museums elefant, från Angola. :: :: Den färdiga elefanten fortfarande på träställning, med en man sittandes på dess rygg. I bakgrunden syns vägg med uppsatta horn. Ev. arbete med att sätta fast skinnet. :: :: Fynddatum: 1948-12-04. Elefanten skjuten och monterad av David Sjölander. :: :: Elefanten finns utställd på Göteborgs Naturhistoriska Museum i däggdjurssalen. :: :: Ingår i serie med fotonr. 4576:1-18.'
'Enligt anteckning på fotografiets baksida: :: ''Detta är skrattmåsens bo med 3 ägg på en starrtuva på en holme,varifrån en brunand flög från sin rede på 2 ägg. :: :: Ingår i en serie med fotonr. 4512:1-57 med diverse foton av fågelbon med ägg och ungar. Varje fotografi har utförliga anteckningar på sin baksida, kopierade från framsidan, spår av de på framsidan är fortfarande synliga.'
Bilden visar den stora salen på första våningen (rum 112) i varvschefsbostället åren 1908-1912. Rummet är inred med klassicistisk interiör. Golvet består fortfarande av lackade bräder som byttes mot ekparkett 1913. Den är täckt med en stor matta. På mattan har arrangerats en soffa, soffbord och stolarna framför en kakelugn. Dörrarna står öppen och leder blicken vidare till salongen (rum 114) och till trapphuset.
Botten på en laggad tunna som troligen har innehållit kalk, samt en kalkkasse, fortfarande fylld med kalk. Dessa fanns inne i ett hus som undersöktes i kvarteret Abborren i centrala Jönköping. Kalken har använt till reparationer av sputsen på stengrunder och även till mindre skinnarbeten.
Ångslupen Ägir. Byggd på Karlstads Mekaniska Verkstad 1896. Bilden togs vid pråmkanalen före leverans till beställaren Axel E Lindvall i Nättraby. Fartyget är fortfarande i trafik och är sedan i år (2013) K-märkt av Sjöhistoriska museet. I bakgrunden till vänster ligger KMV:s disponentvilla, riven 1924 vid en breddning av backen uppför Karlagatan.
Järrestad station 1971. Simrishamn - Tomelilla Järnväg, CTJ. Stationen öppnades 1882. Blev hållplats 1959 som lades ner 1985. Öppnade en ny hållplats 100 m västerut 1985. Det första stationshuset byggdes 1882 och det andra stationshuset byggdes 1914. Det finns kvar fortfarande som privatbostad. Banan elektrifierades 1996.
Harlösa station 1971. Landskrona - Kävlinge - Sjöbo Järnväg, LKSJ. Stationen öppnad 1906. Stationshus i jugendstil byggdes 1906. Gick över till Statens Järnvägar, SJ 1926. Banan elektrifierades 1916. Stationen lades ner 1954. Mellan 1955 - 1982 var SJ:s kontaktledningsskola där och senare blev det ett bibliotek vilket det fortfarande är.
Stationen byggd 1885. Stationshuset är ett en- och enhalvvåning i tegel Namnet var före 1934 -01-01 Vanås. "Rött tegelhus i 1 1/2 plan, välbevarat. I skylten på spårsidan var det gamla namnet Wanås fortfarande läsligt bakom Knislinge vid besök i augusti 2009. Vid den tiden användes huset av Röda Korset. Lite smådetaljer från järnvägstiden fanns sparade på spårsidan" enligt Banvakt.se
Harlösa station 1971. Landskrona - Kävlinge - Sjöbo Järnväg, LKSJ. Stationen öppnad 1906. Stationshus i jugendstil byggdes 1906. Banan elektrifierades 1916. Gick över till Statens Järnvägar, SJ 1926. Stationen lades ner 1954. Mellan 1955- 1982 var SJ:s kontaktledningsskola där och senare blev det ett bibliotek vilket det fortfarande är.
Ravlundabro station 1971. Ystad - Brösarps Järnväg, YBJ. Stationen öppnades 1901. Stationshuset byggdes 1901 och finns fortfarande kvar som privatbostad. Uthus och dressinbod finns också kvar. Blev håll- och lastplats på slutet av trafiktiden. Gick till Statens Järnvägar, SJ 1941. Banan elektrifierades 1996.
Olof Jonssons text: Julius Back? med flera Jädersfors 15 okt 1911 Julius Bock med familj Jädersfors Bruk Julius Bocks hustru Amalia Karlsdotter, Gärdhem 1857-11-20, Julius Bock , Väne-Ryr 1850-11-06, framför sitt boningshus - nu rivet. De hade många barn, 1911 så bodde 3 barn fortfarande hemma: Thorborg Charlotta, Väne-Ryr 1895-01-17, smed Thure Ljulius, Väne-Ryr 1890-03-31, Oskar Enar, Väne-Ryr 1904-01-16.
Olof Jonssons text: "Julius Back? Med flera Jädersfors 15 okt 1911". Julius Bock med familj Jädersfors bruk Sittande Julius Bock, Väne-ryr 1850-11-06, hans hustru Amalia Karlsdotter, Gärdhem 1857-11-20, framför sitt boningshus - nu rivet. De hade många barn, 1911 så bodde 3 barn fortfarande hemma: Thorborg Charlotta, Väne-Ryr 1895-01-17, smed Thure Ljulius, Väne-Ryr 1890-03-31, Oskar Enar, Väne-Ryr 1904-01-16.
Riksbankshuset uppfördes 1902 efter ritningar av arkitekt Aron Johansson. Byggnaden har monumental utformning i jugendbarock med sockel i granit och bärande putsade tegelväggar och omfattande naturstensornamentik. Taket är högt, valmat och plåttäckt med takkupor och torn. Trots om- och tillbyggnader är byggnaden fortfarande exteriört mycket välbevarad från byggnadstiden. Interiören är helt förändrad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.