Här ser man hur Ölandsbron växer fram. Den började byggas 1968 och stod färdig hösten 1972. Bron byggdes från två håll och det var stora festligheter när man möttes mitt i Kalmarsund. Under byggtiden var det ett uppskattat nöje att följa bygget på Svinö.
Från 299 kr
Segling med stjärnbåtar på Baggensfjärden, mot 40-talets slut.
Militärparad Vänersborg
Internationella isjaktsseglingarna på Stora Värtan 1940.
Grevinnorna Sparre bevistar med kapten von Schoulz marin stridsövning på Stabbo i Stockholms södra skärgård våren 1929.
En stor publik hade samlats den 29 september 1940 för att lyssna till invigningen av Gävle Museum via uppmonterade högtalare. Längre bak i bilden går att se att en stor mängd publik även fanns på andra sidan Gavleån vid Grand Hotel.
När den nuvarande Klarabron byggdes och var färdig att tas i bruk 1940 behöll man den gamla bron under byggnationen och uppförde den nya delvis uppströms i 2 etapper för att slippa en tillfällig broförbindelse. Den tidigare bron konstruerad av Hybelejen hade då förenat Tingvallastaden med Klara i dryga 150 år.
Krock på Sandbäcksgatan år 1939.
Landstormsmän 1939. Landstormen motsvarade ungefär vår tids hemvärnsförband.
Café Värmlands matsalar på Östra Torggatan 10 eldhärjas i oktober 1938. Huset kan inte räddas utan ersätts med en ny byggnad. Se bild DG100.
Krockskadat fordon i Klaravik 1938.
I en brand i fastigheten Norra Ljungbygatan 16 den 10 augusti 1939 omkommer familjen Karl Fredrik Johansson med maka och 3 barn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.