Ritning på boggie godsvagn för spårvidd 600, skala: 1: 40 från Aktiebolaget Södertälje verkstäder.
Från 299 kr
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 15, tillverkat av Nohab 1917 för spårvidd 891mm.
Foto av litografi föreställande Borgvik 1860-talet. Hästbana inom bruket. Hamnen med jvg (885 mm spårvidd)
Munkedal. Spåret till vänster tillhör Munkedals Järnväg, MJ, spårvidd 600 mm.
Hjo - Stentorps Järnväg, HSJ. Spårvidd 891 mm. HSJ 201 personvagn 2:a klass som nyss inkommit från Svensbro. Till höger Tidaholms Järnväg, TJ, spårvidd 1435 mm. Motorvagn TJ X/BCF1 15 tillverkad 1925, till SJ 1941 och skrotad 1956.
Tågvagn. Vingsnöplog. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Bufferhöjd: 1050. Axelavstånd: 3050. Hjuldiameter: 508.
Spårrensning i Ankarsrum. Lokomotor, Statens Järnvägar, SJ Z4p 266, tillverkad av Kalmar Verkstad 1951 för spårvidd 891mm.
Bangårdsområde i Ankarsrum. Lokomotor, Statens Järnvägar, SJ Z4p 266, tillverkad av Kalmar Verkstad 1951 för spårvidd 891mm.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 14, tillverkat av Nohab 1915 för spårvidd 891mm, skrotat i Vislanda 1960.
Vänersborgs station, efter breddning av spårvidd till normalspår. Loket är Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg, UVHJ lok 1 "Trollhättan", med personal.
Smalspårbangårdens hållplats. Smalspårig järnväg med 891 mm spårvidd från Fornåsa till Motala, öppnad 1915. Normalspårets station skymtar i bakgrunden.
Spår och, ett så kallat, parallellstall tillhörande Norra Södermanlands Järnväg och Östra Södermanlands Järnväg. Spårvidd ombyggd från 1435mm till 600mm.
Statens Järnvägar, SJ Gp 3042, spårvidd 891 mm. SJ Gt 4049, spårvidd 1067 mm. Längst bak ett SJ B-lok, spårvidd 1435 mm. Alla loken rullar på ett spår med tre olika spårvidder. En lösning som var helt unikt, har bara funnits i Växjö.
Dressin. Ur album för Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 600. Axelavstånd: 600. Hjuldiameter: 450. Vagnkorgens längd utvändigt: 1415.
Tågvagn. Boggie. Ur album för Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge 1893-1894. Mått i millimeter. Spårvidd: 600- Vikt i kr: 710 utan broms. Axelavstånd: 1100. Hjuldiameter: 450.
Loket SRJ 29 så kallad "stortysk", 891 mm spårvidd vid Stockholm Östra omkring 1925. Med lokpersonal och fyra herrar på plattformen.
Finspång järnvägsstation. Persontåget med ångloket nummer 14. Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 14, tillverkat av Nohab 1915 för spårvidd 891mm. Loket skrotades 1960.
Kneippbadens station, namnet ändrades senare till Norrköping V. Persontåget med ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 11 "Norrköping". Loket är tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 10 "Kimstad", tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm. 1950 efter förstatligandet fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ S26p 3172.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.