Stockholms riksstation, Namnanropstationen den försvann då riksstationen U49 konstruerades 1945-50.
Från 299 kr
transport, linbana
linbana
Stockholms riksstation 1950-talet. En liten extra länga i R 10-11. Den utökades senare.
Stockholms Riksstation invigd år 1949.R 12-13. I denna sal sedan 1963 nummerbyrån.
Jakobsbergsgatan 22. Stockholms Riksstation. Bild från "Verket och Vi" nr 1, 1952.
Stadsgården sedd från Saltsjöbanans slutstation vid Slussen. Passagerarfartyget Europa för ankar på Strömmen.
Stadsgården från Saltsjöbanans slutstation vid Slussen. I förgrunden godsvagnar. Passagerarfartyget Europa för ankar på Strömmen.
Stockholms riksstation år 1949. Första samtalet från riksstationen expedierar. De tre herrarna är drifting. Brejding Tms, Ad Linde, Dpt och Dri Numelin Tdt (då hos LME).
ateljéfond, paraply, ytterrock, herrhatt
bilder, fotografi
Biljettexpedition Östbanestationen (i dagligt tal kallad Østbanen) var en järnvägsstation i Oslo. Järnvägsstationen ar slutstation för Huvuddbanen till Eidsvoll. Stationen, som uppfördes 1854, ligger vid Jernbanetorget
Vestibul och biljettluckor Østbanestasjonen (i dagligt tal kallad Østbanen) var en järnvägsstation i Oslo som var slutstation för Hovedbanen till Eidsvoll. Stationen, som uppfördes 1854, ligger vid Jernbanetorget
Denna station var fram till 1899 banans slutpunkt innan byggandet tog ny fart.Öppnade för trafik 22 augusti 1894 och var tillfällig slutstation till 21 oktober 1899.
Älvsereds järnvägsstation sedd från spårsidan med Älvsereds kyrka bakgrunden. Stationen invigdes 1896, då "Pyttebanan" förlängdes från Fridhemsberg till Älvsered. Tre år senare förlängdes den ytterligare till Holsljunga och 1904 var banan framme i Limmared som slutstation.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.