Masugnen i Ankarsrum, pråmvalvet.
Från 299 kr
Pråmvalvet vid Långsjön.
Detta är Ankarsrums kolhus vid Hummelstad, Långsjöns övre ända, Hallingebergs socken, "Hummelsta kolhus" kallat. Nu för länge sedan rivet.
Sjunkna pråmar och pråmekor i Långsjön,, vilka blir synliga endast vid mycket lågt vattenstånd.
Gammal dopfuntskuppa vid Blackstads kyrka.
Interiör av Blackstads kyrka.
Motiv från Tuna kyrka.
Interiör från Tuna kyrkas långhus.
Sjunkna pråmar och pråmekor i Långsjön,, vilka blir synliga endast vid mycket lågt vattenstånd. Ännu fram på 1900-talet gick pråmarna i fraktfart på Långsjön. De tillhörde slutligen Trafik AB Långsjön. De drogs av en liten ångslup, Undine. Man fraktade skogsprodukter, ved, props, träkol, bräder, plank, fin sand, torv etc.
Brahegatan 37 i Gränna. En tvåvåningsbyggnad med locklistpanel och valmade gavlar. En fasadflaggstång ovanför port med skylt "C. A. Svensson", en speceri- och divershandel.
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 21 med persontåg mot Hultsfred urspårat i Väderum år 1917.
Personal röjer upp efter tågurspårningen i Tjursbo.
Gavel av Övertorneå stationshus.
Lastbrygga, Slingsö.
Urspårning vid Tjursbo på linjen mellan Fårhult och Ankarsrum. Norsholm - Bersbo Järnväg, NBJ lok 15.
Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅB lok7 "KOMETEN "
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.