Snickarverkstaden, gamla båtbyggarverkstaden. Mått: 14 x 6 meter. Det var här Fröberg började bygga båtar då han köpte nuvarande varsbyggnaden år 1923. Tidigare hade byggnaden varit stall. När den nya verkstaden byggdes år 1930 blev här maskinverkstad. Då inköptes följande maskiner (från vänster): fräs, planhyvel, bandsåg och rikt hyvel.
Från 299 kr
Fröbergs Båtvarv, Lidingö. HOBBY tillverkad vid Fröbergs Båtvarv 1939, tillverkningsnummer 89. Beställare: Direktör Carl Folke. Konstruktör: Knut H. Reimers. Båtens mått: 15 x 3,5 meter.
GALATHEA tillverkad på fröbergs Båtvarv 1946, tillverkningsnummer 106. Beställare: Ing Jan G Smith Konstruktör: Ruben E Östlund Båtens mått: 9,8 x 2,7 m.
Motorbåten HOBBY, tillverkad på Fröbergs Båtvarv 1939, tillverkningsnummer 89. Beställare: dir. Carl Folke Konstruktör: Knut H Reimers Båtens mått: 15 x 3,5 m.
Fröbergs Båtvarv, Lidingö IND, tillverkad vid Fröbergs Båtvarv år 1939, tillverkningsnummer 87. Beställare: ing. G D Berglund. Konstruktör: C G Pettersson Båtens mått: 9.40 x 2.26 m.
LILLY ANN, tillverkad på Fröbergs Båtvarv 1936, tillverkningsnummer 81. Beställare: Dir. Eric Åkesson Konstruktör: C G Pettersson Båtens mått: 16 x 3.10 m.
Stora verkstaden. Det var i denna byggnad båtarna byggdes. Måtten på byggnaden är 17x20,5 meter. Den uppfördes 1930. Vid andra gaveln finns smedja och mekanisk verkstad. På övre våningen finns utslagsvinden.
Motorbåten MARGONA, byggd på Fröbergs Båtvarv 1934, tillverkningsnummer 70. Längd: 9,25 m Bredd: 2,10 m Konstruktör: C G Pettersson MARGONA är en ruffmotorbåt med en pentamotor typ A - 4. Båten är en av de få som Fröberg tillverkade på lager. Den såldes 1935 till direktör Åkesson.
Fröbergs Båtvarv, Lidingö. MARARA, tillverkningsnummer 53 vid Fröbergs Båtvarv. Tillverkad år 1929. Beställare var generalkonsul H.E. Henke. MARARA var 13 ,7 meter lång. Konstruktör: Ruben E. Östlund.
Lunchrummet i stora verkstaden. Mått: 5x2,5 meter. Innan stora verkstaden med Lunchrum byggdes fanns det ingen stans för arbetarna att äta sin mat. De fick sitta på hyvelbänkarna. Stora verkstaden byggdes 1930.
Stora förvaringsskjulet med kontoret i hörnet. Kontoret var 9 kvadrat meter. Furuspråket tillbyggdes 1937.
Fröbergs Båtvarv, Lidingö. Drag specialverktyg för tillverkning av båtar utan Not. Det flata benet trycks mot det fasta bordet och det spetsiga benet ristar då en linje på det bord som skall sättas fast, som direkt överensstämmer med det fasta bordets kant.
Motorbåten SEAM, tillverkad på Fröbergs Båtvarv 1934. Beställare: Dir G A Andersson Båtens mått: 9 x 1.9 m.
Fröbergs Båtvarv, Lidingö. MARGONA, tillverkad vid Fröbergs Båtvarv 1934, Tillverkningsnummer 70. Konstruktör: C. G. Pettersson. Båtens mått 9,25 x 2,10 m.
Ett av rummen i Fröbergs våning i stora förvaringsskjulet. Lägenheten består av tre rum och kök och badrum.
Båtarna ställdes upp vid sidan av stora slipen för vinterförvaring. från slipen till sina fack drogs de på såpade rännor.
Stora förvaringsskjulet. 1972. En av de två sliparna. Båtarna läggs upp vid sidan av slipen för förvaring.
Lilla slipen i stora förvaringsskjulet. Längd 70 meter. vid lilla slipen fans inga förvaringsutrymmen vid sidan om. Båtarna fick stå uppallade på slipen under vintern.
Fröbergs Båtvarv AB. Lidingö. Städ som ställts på Ässjan 1972.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.