En vitmålad kur. Interiörfotografi från byggnad vid Soabs industrianläggning i Mölndals Kvarnby, år 2007. Anläggningen användes vid fototillfället av Hexion Speciality Chemicals Sweden AB.
Från 299 kr
Söders Julgata. Götgatan söderut med Stadsgården till vänster och Götgatan 1. Till höger Hornsgatan och kvarteret Jupiter större. Trafikpolis dirigerar trafikanterna från sin kur.
Sjöresa. "En av besättningen lyckades öfvertala en passagerare att genomgå hans kur mot sjösjuka. En med segelgarn fästad fläskbit nersväljes och utdrages." Tuschteckning av Fritz von Dardel.
Läggesta Östra station. Stationshuset är en kur från Saltsjöbanan som nu tillhör Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Del av vändskiva till vänster i bild.
Persontåg, tillhörande Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ vid hållplats på sträckan Läggesta - Mariefred vid Läggesta Östra station. Stationshuset är en kur från Saltsjöbanan.
På sträckan Läggesta - Mariefred ses lok 2 "Lotta" och stins vid Läggesta Östra station. Stationshuset är en kur från Saltsjöbanan tillhörande Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Vy över smal- och normalspår vid Läggesta Östra station. Stationshuset är en kur från Saltsjöbanan som nu tillhör Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Vy över smalspår vid Läggesta Östra station på sträckan mellan Läggesta - Marifred. Till vänster i bild ses Stationshuset som är en kur från Saltsjöbanan tillhörande Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
På sträckan Läggesta - Mariefred vid Läggesta Östra station. Stationshuset är en kur från Saltsjöbanan tillhörande Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Till höger i bild ångtåg med lok 2 "Lotta".
Trafikplats anlagd 1879. En- och enhalvvånings putsat stationshus. Expeditionslokaler och bostadslägenhet moderniserade 1945 En hållplatskur flyttades hit, troligen från Ekenberg. Denna flyttades sedan vidare till Hjorted, varefter en kur helt i trä utan vägg mot banan sattes upp i Falerum
Stationen från 1875, Envånings stationshus i tegel. Väntsalen tillbyggd omkring 1920. Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943. Stationen som revs i början av 1970-talet. Kur uppfördes då när stationen fösvann. En Saab och Volvo står bakom stationen.
Station öppnad av HHJ 1875. Stationshus fr detta år. Delvis ombyggt, sålt 1974 t privatbostad. Kvar år 1991 var även godsmagasin, uthus o lastkaj. FJB-kur uppförd på 1970-talet. Persontågsuppehållen indragna fr 23 maj 1971 Stationshus i en våning i tegel. HHJ , Helsingborg - Hässleholms Järnväg
Stationen öppnad 1871-11-11.Litet stationshus i trä, påbyggt med en våning 1915 och omändrades då invändigt. Stationshuset revs i oktober 1988. Persontågsuppehållen upphörde 1971-05-23 sedan Killeberg varit hållplats sedan 1964- 05-31. Nu finns en Fjärrblockeringskur, Fjb-kur. Stationen tillkom 1871 på lokalt initiativ och genom att ett antal personer i trakten bekostade mark och anläggandet av en station.Stationen doneras till SJ av J.Olcén, G.Ericsson, A.O.Malmqvist och Joh. Bomark i Loshult samt Per Svensson och Jöns Pehrsson i Hallaryd
dragfärja, å, hus, hamn
Stationen byggd 1892 med stationshus öster om banan från samma år.för (Hässleholm -) Vittsjö - Markarydsbanan på östra sidan av bangården. När Skåne - Smålands järnväg, SSJ anslöt 1894 delade bangård med Hässleholm - Markaryd Järnväg, HMJ man byggde ett eget stationshus på den västra sidan, kallat Markaryds Västra. Dess funktioner flyttades till SJ-stationen 1932. Västra är 1991 en personalbyggnad. Det finns även ett större godsmagasin och tvåportars lokstall kvar. En fjärrblockeringskur, Fjb-kur har tillkommit. Ställverkshuset på plattformen revs 11 april 1988. De båda stationerna slogs samman 1932 och övertogs av SJ 1940. Vid sammanslagningen slopades östra godsmagasinet och ett lokstall med tillhörande verkstad. Stationshuset, en och en halv våning i trä, har fått en mindre tillbyggnad samt genomgått en grundlig renovering. Efter att båda banorna förstatligats 1930 kom Markaryd Västra att användas för annat ändamål. Stationsbyggnaden revs 2010.
Ark med monterat vykort och text: "Ljósm. Gunnar Rúnar. Glaumbaer. Byggdarsafn Skagfirdinga. Vykort inköpt 1958. Foto från sydväst av Glaumbaer kyrka och dess gamla prästgård. Denna prästgård, med sin mängd torvhus, var i bruk som ordinarie prästgård för församlingens präst ända till år 1944. Nu är den museum. Gården är 115 år gammal. Fähus, stall, lador osv. ha legat söder om bostaden och syns ej på detta vykort. Högen, som syns framför prästgården, är resterna efter en brand. Bakom den syns den långa längan som inrymmer midbadstofa samt nordurhús och sudurhús. de fyra högra "vindskuporna" höra till midbadstoda, och den till vänster till nordurhús. Fönstret på gaveln tillhör sudurhús. Ingången, som man ser något till höger om detta fönster, leder direkt in till handkvarnsrummet. Man bör nog även se den som en reserv-utgång i händelse av eldsvåda. Jfr planskissen från år 1958. Huset längst till höger är smedjan. Framför den syns en gödselkvarn och en hösläpa, isl. vögur. I förgrunden stora vägen som till höger går mot Varmahlid och till vänster mot Saudárkr´kur."
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.