Tomtens kalkbruk.
Från 299 kr
Skårs kalkbruk.
Omkring 1908 blev en stor utbyggnad av Västergötlands kalkindustri, inte minst i Falbygden, där de förutvarande kalkbruken kraftigt expanderade och nya anlades, bland dessa Tomtens kalkbruks AB, Torbjörntorp och AB Kalk i Stockholm, som båda köpte gårdar i Torbjörntorp, vilkas kalkfyndigheter bedömdes som exploateringsvärda vid stordrift. Järnvägsspår anlades från Balltorp (SJ) till bruken så att järnvägsvagnar kunde föras intill ugnarna för lastning. En mycket betydelsefull driftsfaktor, som inget annat bruk i Västergötland tidigare hade. Arbetet med järnvägsbygget påbörjades 1913, och den första järnvägsvagnen lastades med kalk vid Tomten i Januari 1914. Ur Gustav Sandberg i boken om Gudhem.
Oaxens kalkbruk
Uddagården
Från Rössberga kalkbruk. Lööf och hans arbetskamrat Frithiof Häggblad.
Dala kalkbruk.
Uddagårdens kalkbruk.
Arbetslag vid Tomtens Kalkbruk. På bilden ser vi i första raden: Karl Andersson, Oskar Gustavsson, rättare Karl Andersson, Gustaf Spetz och Alfred Andersson.I andra raden: Karl Bergström, Edvard Andersson, Petter Spetz, Fredrik Sjölin, Otto Gustafsson, Karl Andersson, C.J. Lundkvist och Adolf Andersson.
Flygfoto. Tomtens kalkbruk.
Bjällums kalkbruk.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.