Blériot gör en överlandsflygning 1910. Bilden kommer från ILIS (flygutställning) 1927.
Från 299 kr
Flygaren Edmund Sparmann i flygplan Blériot XI efter haveri 1912. Vy från sidan.
Flygaren Edmund Sparmann i flygplan Blériot XI efter haveri 1912. Vy framifrån.
Flygaren Edmund Sparmann står vid flygplan Blériot XI efter haveri 1912. Beskuren bild, utsnitt från översiktsbild.
Flygförare Olle Dahlbeck och flygmekaniker Larsson framför flygplan Aeroplanet N:r 1 på Stora Värtans is, 3 februari 1912. Vid den första militära flygningen i Sverige.
Grupporträtt. En flygmekaniker och en flygförare framför flygplan Thulin A /Bleriot XI på Flygkompaniet på Malmen, 1915. I bakgrunden syns en hangar.
Löjtnant Dahlbeck flyger på Ljungbyhed, hösten 1911 med planet "Nyrop" Blériot nr 3 (Neumüller'ska gåvoplanet) och en kvinnlig passagerare. 50 hkr Gnôme-motor.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Ungern, 1948. Motiv av Louis Blériot 1872-1936. Flygpionjär i Frankrike. Den första flygaren över Engelska kanalen 1909. 35 km på 27 min. 21 sek. Flygmaskinsfabrikant. I bakgrunden fyrmotorig flygmaskin och Blériot's kanalflygmaskin.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från San Marino, 1962. Motiv av Louis Blériot: 1909 " f. 1872 d. 1936. Fransman. Den första flygaren över Engelska kanalen 1909- 35 km. på 27 min. 21s. "Serie: Äldre flygplanstyper"
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Frankrike, 1934. Motiv av Den första färden med landmonoplan över Engelska Kanalen den 25 juli 1909 av Louis Blériot, (1872- 1936). Resan 35 km tog 27 min. 21 sek. från Calais till Dover. "25-årsjubileet."
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.