Värmeledning för Nordiska Muséet. Plan af Våningen 1 tr upp

Från 299 kr

Värmeledning för Nordiska Muséet.Plan af Våningen 2 tr upp

Från 299 kr

Kalmar Maskinaffär AB. Kontor på Ölandsgatan 4, kv. Fältskären. Maskinförnödenheter, Värmeledning och sanitetsmateriel i parti.

Från 299 kr

Kalmar Maskinaffär AB. Kontor på Ölandsgatan 4, kv. Fältskären. Maskinförnödenheter, Värmeledning och sanitetsmateriel i parti.

Från 299 kr

Bygge och Bo-utställningen i Östersund 1929. Badrum utfört av Erik Taflins Värmelednings AB. Inmurningsbadkar av porslinsemalj och gjutjärn. Blandningsbatteri med metallslang och handdusch. Pelartvättställ och porslinsarmartur. Lågspolande vattenklosett. Bidé med underdusch, Glashylla med räcke samt kristallspegel. Toalettskåp av vitlackad plåt. Glas, tvål- och borthållare.

Från 299 kr

Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Värmeledning för Nordiska museet. Plan över vindsvåningen. Installationsritningitning, värmeledning, vinden. Tusch, rött, gult. Linjalritning. "No 4459. Den 19 December 1906". Stämplad "Wilhelm Dahlgren Ingeniör Stockholm"

Från 299 kr

Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Värmeledning för Nordiska museet. Plan över jordvåningen. Installationsritningitning, värmeledning, jordvåning. 72x162 cm. Tusch, rött, gult. Linjalritning. "No 4455. Den 19 December 1906". Stämplad "Wilhelm Dahlgren Ingeniör Stockholm"

Från 299 kr

Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Värmeledning för Nordiska museet. Plan över bottenvåningen.. Installationsritningitning, värmeledning, hallplanet. 72,5x162,5 cm. Tusch, rött, gult. Linjalritning. "No 4456. Den 19 December 1906". Stämplad "Wilhelm Dahlgren Ingeniör Stockholm"

Från 299 kr

Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Värmeledning för Nordiska museet. Plan över våningen 2 trappor upp. Installationsritningitning, värmeledning, galleri II. Tusch, rött, gult. Linjalritning. 72, 5x162 cm. "No 4458. Den 19 December 1906". Stämplad "Wilhelm Dahlgren Ingeniör Stockholm"

Från 299 kr

Ritning på väv över Nordiska museets huvudbyggnad. Värmeledning för Nordiska museet. Plan över våningen 1 trappa upp. Installationsritningitning, värmeledning, galleri I. 72,5x162 cm. Tusch, rött, gult. Linjalritning. "No 4457. Den 19 December 1906". Stämplad "Wilhelm Dahlgren Ingeniör Stockholm"

Från 299 kr

Vy vid Charlottenberg. Stationen öppnad 1865. Eldrift österut 1937, västerut mot Norge 1951.Stationshuset moderniserades och utrustades med värmeledning 1931. Lokstallet byggdes ut 1879 och 1928 och år 1937 drogs det in värmeledning. Det ena överliggningshuset, 9A, tillbyggdes 1883. I byggnaden är även tulllokalerna inrymda. Även överliggningshuset nr 8 utrustades med värmeledning 1931.Mekanisk växelförregling.Öppnad 4/11 1865. Hållplats 1/10 1994, men kvar som trafikteknisk station.

Från 299 kr

Vy vid Charlottenberg. Stationen öppnad 1865. Eldrift österut 1937, västerut mot Norge 1951.Stationshuset moderniserades och utrustades med värmeledning 1931. Lokstallet byggdes ut 1879 och 1928 och år 1937 drogs det in värmeledning. Det ena övernattninghuset, 9A, tillbyggdes 1883. I byggnaden är även tulllokalerna inrymda. Även övernattninghuset nr 8 utrustades med värmeledning 1931.Mekanisk växelförregling.Öppnad 4/11 1865. Hållplats 1/10 1994, men kvar som trafikteknisk station.

Från 299 kr

Vy vid Charlottenberg. Stationen öppnad 1865. Eldrift österut 1937, västerut mot Norge 1951.Stationshuset moderniserades och utrustades med värmeledning 1931. Lokstallet byggdes ut 1879 och 1928 och år 1937 drogs det in värmeledning. Det ena överliggningshuset, 9A, tillbyggdes 1883. I byggnaden är även tulllokalerna inrymda. Även överliggningshuset nr 8 utrustades med värmeledning 1931.Mekanisk växelförregling.Öppnad 4/11 1865. Hållplats 1/10 1994, men kvar som trafikteknisk station.

Från 299 kr

Vy vid Charlottenberg. Stationen öppnad 1865. Eldrift österut 1937, västerut mot Norge 1951.Stationshuset moderniserades och utrustades med värmeledning 1931. Lokstallet byggdes ut 1879 och 1928 och år 1937 drogs det in värmeledning. Det ena övernattninghuset, 9A, tillbyggdes 1883. I byggnaden är även tulllokalerna inrymda. Även övernattninghuset nr 8 utrustades med värmeledning 1931.Mekanisk växelförregling.Öppnad 4/11 1865. Hållplats 1/10 1994, men kvar som trafikteknisk station.

Från 299 kr

Vy vid Charlottenberg. Stationen öppnad 1865. Eldrift österut 1937, västerut mot Norge 1951.Stationshuset moderniserades och utrustades med värmeledning 1931. Lokstallet byggdes ut 1879 och 1928 och år 1937 drogs det in värmeledning. Det ena överliggningshuset, 9A, tillbyggdes 1883. I byggnaden är även tulllokalerna inrymda. Även överliggningshuset nr 8 utrustades med värmeledning 1931.Mekanisk växelförregling.Öppnad 4/11 1865. Hållplats 1/10 1994, men kvar som trafikteknisk station.

Från 299 kr

Vy vid Charlottenberg. Stationen öppnad 1865. Eldrift österut 1937, västerut mot Norge 1951.Stationshuset moderniserades och utrustades med värmeledning 1931. Lokstallet byggdes ut 1879 och 1928 och år 1937 drogs det in värmeledning. Det ena överliggningshuset, 9A, tillbyggdes 1883. I byggnaden är även tulllokalerna inrymda. Även överliggningshuset nr 8 utrustades med värmeledning 1931.Mekanisk växelförregling.Öppnad 4/11 1865. Hållplats 1/10 1994, men kvar som trafikteknisk station.

Från 299 kr

Vy vid Charlottenberg. Stationen öppnad 1865. Eldrift österut 1937, västerut mot Norge 1951.Stationshuset moderniserades och utrustades med värmeledning 1931. Lokstallet byggdes ut 1879 och 1928 och år 1937 drogs det in värmeledning. Det ena överliggningshuset, 9A, tillbyggdes 1883. I byggnaden är även tulllokalerna inrymda. Även överliggningshuset nr 8 utrustades med värmeledning 1931.Mekanisk växelförregling.Öppnad 4/11 1865. Hållplats 1/10 1994, men kvar som trafikteknisk station.

Från 299 kr

Vy vid Charlottenberg. Stationen öppnad 1865. Eldrift österut 1937, västerut mot Norge 1951.Stationshuset moderniserades och utrustades med värmeledning 1931. Lokstallet byggdes ut 1879 och 1928 och år 1937 drogs det in värmeledning. Det ena överliggningshuset, 9A, tillbyggdes 1883. I byggnaden är även tulllokalerna inrymda. Även överliggningshuset nr 8 utrustades med värmeledning 1931.Mekanisk växelförregling.Öppnad 4/11 1865. Hållplats 1/10 1994, men kvar som trafikteknisk station.

Från 299 kr

Vy vid Charlottenberg. Stationen öppnad 1865. Eldrift österut 1937, västerut mot Norge 1951.Stationshuset moderniserades och utrustades med värmeledning 1931. Lokstallet byggdes ut 1879 och 1928 och år 1937 drogs det in värmeledning. Det ena överliggningshuset, 9A, tillbyggdes 1883. I byggnaden är även tulllokalerna inrymda. Även överliggningshuset nr 8 utrustades med värmeledning 1931.Mekanisk växelförregling.Öppnad 4/11 1865. Hållplats 1/10 1994, men kvar som trafikteknisk station.

Från 299 kr

Vy vid Charlottenberg. Stationen öppnad 1865. Eldrift österut 1937, västerut mot Norge 1951.Stationshuset moderniserades och utrustades med värmeledning 1931. Lokstallet byggdes ut 1879 och 1928 och år 1937 drogs det in värmeledning. Det ena överliggningshuset, 9A, tillbyggdes 1883. I byggnaden är även tulllokalerna inrymda. Även överliggningshuset nr 8 utrustades med värmeledning 1931.Mekanisk växelförregling.Öppnad 4/11 1865. Hållplats 1/10 1994, men kvar som trafikteknisk station.

Från 299 kr