Hållplats med liten väntkur i trä. Sommartid fanns biljettförsäljning
Från 299 kr
Bergvik väntkur nedanför stationen som är på kullen.
Väntkur för grindvakt från Wessman - Barkens Järnväg sedermera Smedjebackens Järnväg, SmbJ.
Vägstation S1, Kristinehamn. Nässundets färja. Väntkur vid färjeläget. Linfärjan 62/41 skymtar bakom väntkuren. Nedfälld bom. Damcykel vid väntkuren.
Långängstorp före detta Långängen. Motorvagn nr 17. Hållplats vid sidobanan från Stocksund. Kombinerad väntkur och kiosk i trä.
Statens Järnvägar, SJ X0a2p 34 på avgång från Långängstorp mot Stocksund. Kombinerad väntkur och kiosk i trä
Vägstation S10, Nysäter. Högsäters färja. Linfärja 62/38 ligger vid färjeläget. Arbete med nytt färjeläge pågår. Färjvaktarbostad till höger, förrådsbyggnader och väntkur till vänster. Vy mot öst.
Vägstation AC 16, Åsele, färjvaktarbostad Gavsele. Bostadshus för färjvaktaren. I förgrunden mindre byggnad, eventuellt väntkur för resenärer. Mansperson till höger, troligen färjvaktaren. I bakgrunden färjleden.
Schaktningsarbete för spår till grusgrup. Till höger banvaktsänkan A. Andersdotters gamla hus. Öppnad som hållplats 1918 av SJ, Statens Järnvägar. Väntkur i trä. Hållplatskuren riven i slutet av 1970-talet
Station uppförd 1917. Envånings i trä, byggt i vinkel. Stationshuset såldes 1974 och ersattes med en öppen väntkur. Hållplatsen öppen till banan lades ned 1985-06-02
Stationen öppnad 1863. Tvåvånings stationshus i trä. Obemannad sedan 28 maj 1978. Stationshuset sålt som privatbostad. Det är nu ersatt av en enkel väntkur på plattformen.
Vägstation P16, Bengtsfors. Färjeläget Jaren. Färjeläget med väntkur, förrådsbyggnad. Färja 61/32 ligger vid kajen, betongfärja byggd 1939, i trafik till c:a 1965. En personbil på färjan. Manspersoner invid färjan.
Station anlagd 1906. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel HvMJ , Vetlanda - Målilla Järnväg. Hållplats och väntkur för SJ bussresenärer vid vägskälet Gavån hållplats. Ursprungligen byggt för Axel Johanssons Omnibusstrafik. Nedlläggning av bandelen Sävsjö--Vetlanda-Målilla Målilla 1961-09-01
Håll- och lastplats öppnad 1917. En- och enhalvvånings stationshus i trä, byggt i vinkel. Avbemannades 1969. Vagnslasttrafiken nedlagd 1973. Stationshuset auktionerades bort 1971 och ersattes av en öppen väntkur. Hållplatsen lades ned när trafiken upphörde 1 juni 1985
Stationen hette West-Torup till 1925. Stationshus byggt 1891. Väntkur uppförd i början av 1970-talet. Persontågsuppehållen indragen 23 maj 1971. Envånings stationshus i tegel.Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943. Saab med registreingsnummer L 87 108.
Stationen hette West-Torup till 1925. Stationshus byggt 1891. Väntkur uppförd i början av 1970-talet. Persontågsuppehållen indragen 23 maj 1971. Envånings stationshus i tegel.Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943.
Vy vid Nitta .Station uppförd 1917enligt Arkitekt Rudolf Lagne,Göteborg ritningar. Envånings i trä, byggt i vinkel. Stationshuset såldes 1974 och ersattes med en öppen väntkur. Hållplatsen öppen tills banan lades ned 1985-06-02 Hållplats anlagd 1917
Vy vid Nitta .Station uppförd 1917enligt Arkitekt Rudolf Lagne,Göteborg ritningar. Envånings i trä, byggt i vinkel. Stationshuset såldes 1974 och ersattes med en öppen väntkur. Hållplatsen öppen till banan lades ned 1985-06-02 Hållplats anlagd 1917
Vy vid Bollebygd. Station anlagd 1893.Stationen avbemannad från 1 juni 1975. Stationshuset disponeras nu av ett svets- och smidesföretag. Stationen lastplats från 1983-12-08. Numera finns endast en öppen väntkur för de resande
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.