Bilden visar en av Marinens skolskepp Gladan eller Falken under segling från styrbordssidan framifrån. Flera sjömän håller på att bestiga skeppsbåten som är firad upp.
Från 299 kr
Bilden visar tre sjömän på akterskeppet av skolskeppet Falken under segling. I mitten av bilden syns fartygschef Lars Haller som undervisa en kadett som håller styrratten. Fartyget kränger tydlig mot styrbordssidan
Bilden visar fyra kadetter som klättra upp i en vant på en av flottans skolfartyg Gladan eller Falken.
Bilden visar kadetter på en av Marinens skolfartyg som håller på att bärga ett segel. I mitten ser man en sjöofficerare som ge anvisningar. Längst ner i höger hörnan syns en pressfotograf som ta kort av sceneriet.
Bilden visar fyra kadetter som försöker lyfta en rep på en av flottans skolfartyg Gladan eller Falken.
Porträtt av sjöman i radiohytten ombord på skolskeppet Gladan sommaren 1968. Mannen ler och tittar rakt in i kameran.
Bilden visar en rad kadetter på en av Marinens skolfartyg som håller på att dra på en rep. Troligen sätter dem ett segel.
Flygbild av skolskeppen Gladan och Falken till havs. Båda fartyg har alla segel satt och gör måttlig fart. Från Gladan ser man bara förskeppet på bildens vänster sida. I riggen arbetar sjömän med att sätta eller bärga segel.
Gladans nyckelbesättning sommaren 1968
Sjömansarbeten ombord på Falken
Riggningsarbete på Gladan eller Falken
Klättring i vanten
Sjöman i radiohytten ombord på Gladan sommaren 1968
Bilden visar tre kadetter ombord på skolfartyget Falken som håller på att angöra eller lämna en hamn. En Kadett står vid styrratten och håller kurs en annan står på bommen och arbetar vid gaffeln. Bredvid den styrande kadetten syns en taltratt. I bakgrunden på högersidan ser man ett skepp som ligger vid kajen.
Att angöra eller läman en hamn med skolfartyget Falken
Bilden visar ångfregatten Vanadis från styrbordssida. Skeppet ankra vid en boj i Vallettas hamn på Malta under sin långresa 1883-1885. Alla segel är bärgade, styckportarna är öppna och kanonerna utförda. Ur skorstenen stiger rök. En grupp sjömän står på akterdäcket. Från akterskeppet hänger en repstege ner till vattenytan och flera små båtar verka trafikera från och till fregatten. I bakgrunden syns Valettas stadsbefästningar och regeringspalatset Auberge de Castille et Léon.
Fregatten Vanadis i Maltas hamn
Cutty Sark Tall ship`s races Göteborg 1997 Den fyrmastade barken Kruzenstern under fulla segel. Fartyget byggdes 1926 i Bremerhaven och seglade under namnet Padua fram till kriget på vetetraden Europa-Australien. hon ägdes då av Gustav Erikssons på Åland rederi och tillerkändes 1946 Sovjet som del av krigsskadeståndet. Sovjet gav fartyget namnet Kruzenstern efter världsomseglaren Adam Johan K. och använde henne som utbildningsfartyg för den sovjetiska fiskeflottan. Nu är hon rysk och seglar som skolskepp med Kaliningrad som hemmahamn. Kruzenstern är, näst efter Sedov, världens största fyrmastade bark. Två av hennes systerfartyg, Pommern och Passat, ligger som museifartyg i Mariehamn och Travemünde.
Den fyrmastade barken Kruzenstern under fulla segel. Fartyget byggdes 1926 i Bremerhaven och seglade under namnet Padua fram till kriget på vetetraden Europa-Australien. hon ägdes då av Gustav Erikssons på Åland rederi och tillerkändes 1946 Sovjet som del av krigsskadeståndet. Sovjet gav fartyget namnet Kruzenstern efter världsomseglaren Adam Johan K. och använde henne som utbildningsfartyg för den sovjetiska fiskeflottan. Nu är hon rysk och seglar som skolskepp med Kaliningrad som hemmahamn. Kruzenstern är, näst efter Sedov, världens största fyrmastade bark. Två av hennes systerfartyg, Pommern och Passat, ligger som museifartyg i Mariehamn och Travemünde.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.