Eldare vid pannorna ombord på pansarskeppet Gustaf V.
Från 299 kr
Officerare, underofficerare och manskapet på H.M.S. Dristigheten samlade på backen för fotografering (1909).
Torpedklargöring på ubåt.
Smörjning av dieselmotorerna på ubåten Sjöormen.
Semaforering på bryggan.
Klipparen utför sin tjänst under linjedopet ombord på Fylgia.
Interiör från Ekebergsrummet på Altomta. Kapten C.G. Ekeberg i Ostindiska Compagniet bosatte sig på gården Altomta i Uppland sedan han avslutat sin tjänst ombord. Han kom där att ägna sig åt lanthushållningen.
På bilden ses major, tillika byråchef vid järnvägsstyrelsens militärbyrå, Carl von Horn, i samspråk med brittiska krigsfångar ombord på S/S Drottning Victoria. Han erhöll 1958 en hög tjänst inom Förenta Nationerna.
Fotoalbum från fördetta skeppsgosse Berndt Ewert Ingemansson som innehåller minnen från sin resa med yacht Sea Cloud sommaren 1938. Ewert Ingemansson tog tjänstledig från sin tjänst i flottan för att arbeta som matros under en resa med Sea Cloud. Motiven är främst sevärdheter i medelhavet, huvudsakligen i Italien, och personporträtt ombord och vid turistmål.
Fartyget HMS Belfast är det största kvarvarande exemplaret av den brittiska flottans marina kraft och är nu ett museum förankrat i Themsen mellan Tower Bridge och London Bridge i London. Hon var det första skeppet att räddas sedan Nelsons HMS Victory på grund av hennes historiska betydelse. Hon är mest känd för att ha understött trupper medan de tog sig till Gold och Juno stränderna på morgonen Dagen D 6 juni 1944. Belfast togs ur tjänst 1945 och är nu en levande påminnelse om kriget och de upp till 950 besättningsmän som levde och krigade ombord på henne.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.