Lastning med ånggrävmaskin Statens Järnvägsbyggnader, SJB Q8 3 vid Tomteboda 1916.
Från 299 kr
Byggarbete av viadukt över spåret Tomteboda - Värtan.
Flyttning och tillbyggnad av personalhuset i Värtan, Stockholm.
Pålning för persontunnel under Mäster Samuelsgatan vid Stockholms Central.
Stödmur mellan Stockholm Västerås Bergslagen, SVB och SJ spår vid blindinstitutet. Linjen Tomteboda - Hagalund.
Första stationshuset togs i bruk 1876. Nytt stationshus byggdes 1900. Samma år byggdes bangården ut till sju spår .På smalspårstiden fanns inget egentligt stationhus, utan ett 1850 uppfört hamnkontor tjänstgjorde även som stationshus fram till breddningen 1875/76. Kombinerad station/poststation sedan 1865. Nytt stationshus uppfört av SWB 1875/76.
Tomteboda övre under byggnad.
Läggning av plattformarna vid Tomteboda övre.
Höjning av huvudspåren på linjen Karlberg - Tomteboda.
Viadukten vid Tomteboda.
Efter en stor sprängning 400 kubikmeter bortsprängt vid Tomteboda.
Stockholm Centralstation. Plattform 5.
Gamla huvudspåren linjen Tomteboda - Hagalund.
Läge för bostadshus 9 G vid Tomteboda.
Stockholm Västerås Bergslagen, SVB viadukten vid Tomteboda. Linjen Tomteboda - Hagalund.
Bankarna norr om Tomteboda. Linjen Tomteboda - Hagalund.
Stödmur mellan SVB och SJ spår vid blindinstitutet. Linjen Tomteboda - Hagalund.
Tumba station efter om och tillbyggnaden.
Uppförande av lokomotivstation, badhuset.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.