Stålbron, järnvägsbron över Huvudnäsfallet.
Från 299 kr
Stålbron över Göta älv
Stålbron över Göta älv, Huvudnäsfallet.
Järnvägsbro över Göta älv vid Vargön
Stålbron är den nybyggda övergångsbron som syns i sin helhet
LSSJ-lok på stålbron,(Lidköping - Skara - Stenstorp Järnväg)
Uppsättning av stålbron över Göta älv på linjen mellan Vänersborg och Vargön.
Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg, LSSJ lok 7 "Lidan" med tåg på stålbron i Lidköping.
Stålbron över Huvudnäsfallet. Belastning av järnvägsbron över Huvudnäsfallet vid banans ombyggnad Huvudnäsön Vänersborg
UWHJ lok 6 "Elfsborg" Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg Provbelastning av stålbron över Göta älv mellan Vänersborg och Rånnum.
Uddevalla - Wänersborg - Herrljunga järnväg. U.W.H.J. Provbelastning av stålbron över Göta älv mellan Vänersborg och Vargön (dåvarande Rånnum) sommaren 1899.
Provbelastning av Stålbron över Göta älv mellan Vänersborg och Rånnum. Uddevalla Vänersborg Herrljunga Järnväg, UWHJ lok 4 "Grefve E Sparre" och UWHJ lok 6 "Elfsborg" står på bron.
Den färdiga bron, byggd 1866, Kallad "stålbron", då man använde det lättare och billigare materialet än järn, över Huvudnäsfallet i Göta älv.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.