Underhåll av sjöflygplan S 1 vid tälthangarer vid slip på flygstationen i Karlsborg.
Från 299 kr
Sjöflygplan S 1 vid hamnen i Örnsköldsvik. Människor i rörelse på kajen.
En militär flygare står på flottörerna på sjöflygplan S 1 på flygstationen i Karlsborg.
En grupp militärer vid sjöflygplan S 1 vid slipen på sjön Roxen.
Sjöflygplan S 1 på sjön Roxen. Två män står på vardera flottör.
Sjöflygplan S 1 vid slipen på sjön Roxen. Militärer i rörelse kring flygplanet.
Nynäshamn. Runsignum Sö 2189-1923
Svea ingenjörkår, Ing 1. Fortifikationens underofficersskola (FUOS) 1923-1924. "Överläsning". Nr 3 fr v A Holmén. Nr 6 fr v Lillieros (S 1).
Svea ingenjörkår, Ing 1. Överste S E Tydéns föräldrar till höger, samt broder Adolf T med fru och barn.
M/S Skånevik i docka 1
M/s Elisabeth i docka 1
En marinofficer står på flottörerna på sjöflygplan S 2, Heinkel HE 1
Flygplan FVM S 21 står uppställd på en vagn vid Roxens strand. Vid prov av flottörer. Flygare på plats i flygplanet.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Sand vid Laxön år 1938. Fr v: Johansson, S Berg, Remnert, löjtnant Uggla, K Borgström, K E Kågesten, T Malmqvist.
Pontonjärbataljonen (blivande Ing 1) erhöll Laxön som övningsplats från år 1879. Bild från Dalälven vid Laxön, sent 1800-tal. Karl XIII:s bro.
Vid Ing 1:s sjukavdelning tjänstgjorde i tät följd en hel del av huvudstadens läkare, här företrädda av dr Carl Forsell, som samtidigt blev fransk mästare på värja.
Nova et accurata Dalekarliæ delineatio.
NÖJ Lok 1 Finspong.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.