Isbrytaren SANKT ERIK på Stockholms Reparationsvarv. Svetsarbeten på skrovet.
Från 299 kr
Isbrytaren SANKT ERIK på Stockholms Reparationsvarv. Färgtunnor i förgrunden.
Isbrytaren SANKT ERIK på Stockholms Reparationsvarv. Ersättningsplåtar fastsvetsade i skrovet.
Isbrytaren SANKT ERIK i kvällsbelysning på Stockholms Reparationsvarv.
Isbrytaren SANKT ERIK på Stockholms Reparationsvarv. Spraymarkeringar på skrovsidan.
Isbrytaren SANKT ERIK på Stockholms Reparationsvarv. Blästring av skrovet.
Isbrytaren SANKT ERIK på Stockholms Reparationsvarv. Skrovet målas med röd färg under vattenlinjen.
Isbrytaren SANKT ERIK på Stockholms Reparationsvarv. Ersättningsplåtar har svetsats fast i skrovet.
Isbrytaren SANKT ERIK på Stockholms Reparationsvarv. I förgrunden maskinist Ola Dahlqvist, i bakgrunden roder och propeller.
Isbrytaren SANKT ERIK på Stockholms Reparationsvarv. Rostiga plåtar avlägsnas från skrovet med skärbrännare.
Isbrytaren SANKT ERIK på Stockholms Reparationsvarv. Silhuett av roder och propeller.
Isbrytaren SANKT ERIK på Stockholms Reparationsvarv. Aktra propellern lyfts av från sin axel.
Isbrytaren SANKT ERIK på Stockholms Reparationsvarv. Ersättningsplåtar svetsas fast i skrovet.
Isbrytaren SANKT ERIK på Stockholms Reparationsvarv. Varvsarbetare vid skrovsidan i torrdockan på Beckholmen.
Isbrytaren SANKT ERIK på Stockholms Reparationsvarv. Maskinist Ola Dahlqvist binder fast rep längs relingen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.