Kv. Boktryckaren, Trädgårdsgatan 28, Dotorpsgatan 4, Bredins modehandel. Revs 1964 för att ge plats åt nya Domusbygget. Numera (2016) ligger Netto här.
Från 299 kr
Affärsbyggnader vid torget i Kållereds centrum den 6 oktober 2016. Vy mot norr. Från vänster ses Restaurang Guangzhou, Nisses Pizzeria samt en Netto-affär.
Vy västerut från Våmmedalsvägen mot baksidan av Netto-affären i Kållereds centrum den 6 oktober 2016. Byggnaden till vänster har adress Våmmedalsvägen 2 A, de övriga Gamla Riksvägen 67.
Vy från Våmmedalsvägen mot väster. Parkeringsplats utanför Netto-affären i Kållereds centrum den 6 oktober 2016. Byggnaden har adress Gamla Riksvägen 67.
fotografi, skeppsporträtt
Tryck på fotot: D/S "Askepot" J.T. & Co. Oslo. 2520 t. dw. 168900 kbft. korn 13,6 knop på prøvetur. 1450 IHK, Brutto 1311, netto 707 ts. Dampmotor og kjeler på dekk. A/S Fredriksstad mek. Verksted 1937.
Skonertskepp Erland av Figeholm, b . 1877 i Figehom för E. Högvall. Införlivades 1878 med det Björkegrenska rederiet i Simrishamn. Förlists 1886 vid Simrishamn. 165 netto 310 dw. Se Oskarshamns- Tidningen 1952 (Wirén). Foto gåva av Rich. Wirén 1953.
D/S "Selma" J. Lauritzen, Kjöbenhavn, 2500 t. dw 14,2 knop på prövetur 1655 IHK. Brutto 1392, netto 742 ts. 177,400 kbft. korn, Dampmotor og kjöler på dekk. A/S Fredriksstad mek. Verksted, 1937.
Bibliotekschef Ingalill Ekwall har bokutförsäljning för Kållereds bibliotek på inre torget i Kållereds centrum, cirka år 2000. I bakgrunden ses den gula tegelväggen till Bonum (senare Netto, Coop och Vårdcentral).
Text på baksida "Fiskejakten startar från södra Grundsund försedd med 30HK. Munktellsmotor. Längd = 16 meter Bredd = 5.9 meter Djup = 2.41 meter i rummet." "42.12 brutto reg. Tors 19x12 21.44 netto reg. Tors 19.5x12" "(otydligt) m. tjärolja spec. (otydligt) 0.96 6= (otydligt) m. tjärolja spec. (otydligt) = 7.6 med (otydligt) m. råolja å färger =7.9 6 med"
S/S DALARÖ I inregistrerad i Sveriges Skeppslista under nr 1166 samt Waxholms Nya Ångfartygs Aktiebolags 32. fartyg. DALARÖ I byggdes i Motala 1869 samt mätte i resp. brutto och netto registerton 103,66 samt 70,77 ton. Fartyget hette tidigare EXPRESS och desförinnan MARIA II. Passagerarcertifikat 1914 för 213 personer. DALARÖ I trafikerade traden Saltsjöbaden-Vadviken. Såldes år 1918 och omändrades till pråm med namnet ARTUR. Fotografiet taget år 1914 eller 1915. (C.G.J 5/11 1932)
"ROYALIST" 1894: Byggd av William Doxford & Sons Ltd., Sunderland, till AngierLine (1887) Ltd., London. 3188 ton brutto, 2024 ton netto, längd 340`0" bredd 45´5" djup 23´5". 300 NHP, TripleExp. 26",42" & 68"x42" tillverkad av varvet. 1909: Såld till Farrar, Garves & Co., London, samma namn. 1911: Såld till D & E, Fratelli Bozzo, Genua, omdöpt till "CIRENE" 1915: Torpederad och sänkt den 12/10 i Medelhavet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.